腾势N8与D9 DM-i 8月5日同步上市

近日,腾势汽车官方宣布,“腾势N7全国首批车主交付仪式于深圳开启!同时也将陆续在北京、成都、重庆、上海、金华、杭州、合肥、武汉等全国多城市开启规模交付。”

除了腾势N7,官方近日也公布了旗下其他新车的发布时间。
据腾势销售事业部总经理赵长江透露,腾势D9 DM-i 新增尊享型将在8月5日正式上市。新车的纯电续航达到98公里,并搭载了45kW直流快充和6kW对外放电功能。
据悉,目前推出的腾势D9 DM-i 车型搭载骁云-插混专用涡轮增压发动机,两驱版两款车型的NEDC工况纯电续航分别为50km和190km,NEDC工况综合续航为945km和1040km,四驱版两款车型NEDC工况纯电续航均为180km,NEDC工况综合续航均为970km。
同时,赵长江表示腾势N8也将于8月5日一同上市,后续几天将公布关于发布会的更多信息。
腾势N8定位为“智能豪华全场景 SUV”,官方目前已经陆续公布了腾势N8的相关信息。
外观方面,腾势N8的设计源于腾势品牌经典车型腾势 X,并融入了品牌的全新设计语言“Π-MOTION 势能美学”。新车的前脸采用两种设计,其中纯电版采用封闭式格栅,混动版采用横幅式格栅,两侧搭配造型较为锐利的大灯,整体辨识度较高。
腾势N8的侧面采用流体腰线设计,整体的轮廓较为修长,同时配备的传统造型的门把手,而非时下常见的隐藏式,车身D柱顶部的线条更加平直。
尾部方面,腾势N8的尾灯延续了腾势品牌的家族风格,采用了贯穿式的设计,并与前脸的大灯相呼应。后包围两侧造型与车头相呼应,底部还配有银色护板。
内饰方面,腾势N8的整体内饰设计风格传承了腾势X的设计语言,中控搭载了悬浮方形大屏,屏幕下方为旋风式的三组空调出风口,同时方向盘采用了两辐式设计,前方配有HUD抬头显示,中央的换挡机构则为游艇式造型。
座椅方面,腾势N8将提供5/6/7 座车型可选。目前官方公布的官图展示的是2+2+2的六座布局,新车的座椅采用了3D压花工艺。车内第二排空间较为宽裕且座椅两侧配备独立扶手,前方座椅靠背还搭载了双航空桌板。同时,二排的空调功能为触摸式调节。
官方还曾表示,腾势N8将支持低温充电、冷启动、智能温控,可以切换 EV / HEV 模式。其中EV 版最大充电功率为175kW,DM 版最大充电功率为90kW,并且新车采用了宽温域高效热泵空调,能耗更低。
另据工信部的信息显示,腾势N8将提供插电混动和纯电动两种动力版本,包含单电机前驱,双电机四驱两种驱动形式,新车的长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm。
目前来看,腾势将有两款新车在8月5日上市,感兴趣的朋友可以保持关注。

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