飞凡R7正式上市 全系标配换电架构

昨日，“极智高阶纯电SUV”飞凡R7正式上市，共推出4款车型，官方零售价30.25万元起。

值得注意的是，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，让消费者可以选择整车购买模式或电池租赁模式。

选择车电分离模式购车的用户，可以选择90kW·h电池减10万元，每月支付1560元租金;77kW·h电池减8.4万元，每月支付1260元租金。选择车电分离模式购车，飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

飞凡汽车携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。

据介绍，飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0~100km/h加速3.8s。基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，其电机效率达到97%，恒定功率占比提升约50%。

关键词： 飞凡R7正式上市 换电架构 车电分离商业模式 电池租赁模式

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