飞凡R7正式上市 全系标配换电架构

昨日,“极智高阶纯电SUV”飞凡R7正式上市,共推出4款车型,官方零售价30.25万元起。

值得注意的是,飞凡R7全系标配换电架构,以车电分离商业模式,让消费者可以选择整车购买模式或电池租赁模式。

选择车电分离模式购车的用户,可以选择90kW·h电池减10万元,每月支付1560元租金;77kW·h电池减8.4万元,每月支付1260元租金。选择车电分离模式购车,飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

飞凡汽车携手上海捷能智电租赁服务有限公司,全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划,2022年内将投建近40座综合服务能源站,预计2023年投建300家,2025年规模将近3000家。

据介绍,飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW,最高峰值扭矩为700N·m,0~100km/h加速3.8s。基于扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术,其电机效率达到97%,恒定功率占比提升约50%。

关键词: 飞凡R7正式上市 换电架构 车电分离商业模式 电池租赁模式

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