一场没有硝烟的战争已经开始了,简直就是“一豹出征,寸草不生”。
就在刚刚,比亚迪举办了“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会,这场发布会公布了全球专业个性化品牌 方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。
首款搭载DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布,与此同时,比亚迪还展示了豹8概念车“SUPER 8”以及豹3,三款车共同构成了方程豹“583”硬派家族。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示,比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验, 开启新能源汽车“更大的变革”, 让汽车成为每个人独一无二的“个性化专属品”。
很显然,这一次新能源汽车行业的变革已经全面卷起了,过去新能源车企还只是盯着轿车、SUV等家用代步车型做功课,但这次比亚迪直接将目光放在了硬派越野领域,这说明新能源汽车技术已经相当稳定了。
由于苛刻的使用条件,越野车通常要比家用代步车更坚实、耐操,比亚迪打造方程豹新能源越野车系,就足以说明 比亚迪的新能源汽车技术已经走在了全球最前线,实力难寻对手。
据了解,方程豹集成比亚迪顶尖的专业技术、前瞻的设计理念而打造的车系,致力于让每一位车主的座驾拥有更多专属可能性。
未来无论是旷野、赛道还是城市、高速、户外,在所有的场景下,方程豹都能为车主带来极致体验。王传福表示, “方程豹,就是新能源+无限可能,让每个人的个性化梦想照进现实!”
更重要的是,比亚迪方程豹切入硬派越野市场,显然就是新能源向燃油车发起的最后的总攻,方程豹将依托DMO,打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品,引领硬派越野全新风潮。
方程豹搭载的DMO超级混动越野平台,是比亚迪新能源向燃油车发起的最后的总攻, 拥有超级整车安全之上超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。
DMO平台的颠覆意义在于以全新思路和解决方案, 攻克了“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”, 二者无法兼顾等一系列技术难题。
DMO车型还 集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置, 彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑,一键即可切换DMO首搭的专用低速越野档,让越野更省心、更轻松、更可靠。
值得一提的是,DMO车型的出现还有望彻底打破“越野油耗高”的铁定律,官方表示 DMO车型能在综合工况下实现了35%的节油水平。
所以比亚迪方程豹的发布,确实是开启了新能源汽车行业更大的变革,这意味着 一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代即将加速到来,更大的风暴即将席卷而来。
别看我们现在大马路上跑的很多汽车都是燃油车,我相信再过个十年八载,这种局面将会将会彻底推翻,就像十多年前的翻盖手机被触屏手机推翻那样猛烈。
未来十年的汽车行业,必定会发生天翻地覆的变化, 西方发达国家研发了上百年的燃油发动机,到最后会发现根本没有人愿意买了,大马路上跑的都是新能源汽车。
而且那些在沙漠中、在西北高原上跑的车,也会是方程豹这类新能源越野车,这是非常残酷的一幕,因为 燃油车最后坚守的硬派越野阵地,如今也被新能源汽车推翻了。
今天路上跑的汽车只喝汽油,未来的汽车都是通电,吃的是数据, 在这个创新创造的时代中,只有敢想、敢干、敢疯狂的人才能胜利,要学会奔跑、学会创新,这样才不会被时代抛弃。
这个世界上没有什么是一成不变的,历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有能够适应时代变化的勇者才能立于潮头, 如今比亚迪引领硬派越野全新风潮,是时代变化,更是实力使然!
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