在4人私闯罗布泊遇难事件后不久,网上爆出一则视频,拍摄者称,一对母子开日产骐达被困在罗布泊无人区附近,当时气温达到50℃,他们却试图用一辆普通轿车穿越无人区。如果不是遇到救援,可能就成了一桩惨剧。
为什么自驾闯无人区事件,会屡禁不止?阿知注意到部分网上言论,对罗布泊遇难的关注点在越野车抛锚上,有人称如果开的日系车,就不会轻易出事。现在,日产骐达在沙漠中趴窝,成了反面例子。日系车进沙漠更安全?这样的观点从哪来?
网传视频截图
“三缸奇骏玩沙漠”,原本是一句网络调侃语,但日系车很早就开启了沙漠营销。公众号显示,从2014年开始,关于“征大漠”、“闯沙漠”的推文已经出现,涉及奇骏、途达等车型。
要是三缸奇骏玩不转,四缸骐达又如何?在相关论坛和贴吧,确实出现过骐达冲沙漠的帖子,但图片显示的是沙漠公路。至于真正的无人区,多的是流沙和戈壁,根本没有补给站。当下网上推出的所谓无人区穿越项目,也不存在真正的探险,因为是违规的!
据报道,罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局多次发出通告:严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动,一经发现将依法予以处罚,情节严重的将追究刑事责任。
擅入禁区,不啻于拿自己的生命开玩笑,每个人都要对自己负责……
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