顶配变标配？腾势N7上市：诚意配置定义豪华智慧座舱

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盲订7天，交出了订单破万的亮眼成绩，盲订一个月，订单突破20000台，可以说，腾势N7一经公布就相当火爆。如今这款车已经正式上市，目前共推出六个配置版本，包括两款入门版车型Air版和四款标准版，售价区间万元。这也是腾势汽车推出的首款豪华纯电大五座SUV车型，产品定位智能豪华猎跑SUV。

外观设计上，腾势N7采用了π-Motion 势能美学设计语言，颜值在同级车型中非常亮眼，融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态，打破设计边界，带来纯电领域独树一帜的猎跑SUV。无论从正面还是侧面看，都能感受到这辆车优雅的线条和犀利的姿态。

内饰方面，作为豪华SUV，腾势摒弃了传统豪华车繁杂的设计风格，再结合科技与美学，带来了对称式环抱式座舱。中间的大屏尺寸达到了英寸，分辨率高达，内置腾势Link智能车机系统，采用6nm制程芯片，并且支持5G互联网。

得益于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，使座舱空间得以最大化利用，带来领先同级的豪华大五座空间。

配置上，腾势N7的标准版用上了比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统，同时还搭载iADC智能漂移控制系统，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性，当然安全性也会有大幅度提升。腾势N7有单电机和双电机两种动力，其中双电机四驱版的零百加速时间达到3秒级，而两驱和四驱在CLTC工况下的续航里程有702km和630km。

让人欣喜的是，腾势N7还支持双枪快充技术，而双枪最大充电功率达到230kW，充电4分钟能续航100公里，15分钟补能350km，几乎做到了和加油补能一样快，这绝对会让更多人愿意去接受纯电车型。

智能驾驶方面，该车搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能。

腾势N7在30万-40万这个价位区间的SUV中，优势还是非常明显的，尤其是对比传统燃油车型更是如此。腾势N7的入局，让很多配置从顶配变成了标配，让更多的用户能享受到全新的豪华智慧座舱。如此具有诚意的配置和价格，相信在销量上的表现也值得我们期待。

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