【资料图】
又有好消息了,近日,天宫空间站电推进系统气瓶完成在轨安装任务,并且采用的是“换气”而不是“补气”的方式完成了推进剂氙气的补充。
电推进系统也叫电推进发动机,它的工作原理是先将氙气等惰性气体转化为带电离子,然后把这些离子加速喷出以产生推进力,进而完成航天器的姿态控制、轨道修正和轨道维持等任务。相比传统化学推进系统,通过更换电推推进剂,电推进系统具备了效率更高和使用寿命更长等优点。
航天科技集团六院801所负责了天宫空间站电推进系统的研制任务,并创造性地提出了一种简化版的浮动对接形式,通过粗定位导向装置实现机械臂初始定位,再通过自主精定位进一步修正。这种形式极大提高了对接的可靠性,即便在轨多次拆装也能保证精度满足要求。也就是说,当天宫空间贮气模块组合体推进剂耗尽后,将由机械臂自动进行在轨更换气瓶。
当然,太空环境比较复杂,有很多不可控的因素,为了保证贮气模块的顺利更换,航天员也可手动更换。也就是兼容了自动和手动两种模式。就问你,厉不厉害吧!
同时,由于气瓶安装于统一的接口,原则上只要符合接口要求,空间站电推进系统可以安装容积不同、工作压力不同、填充气体不同的气瓶,使用更加灵活。
总之,换气与补气相比,替换的方式更加简单、高效和可靠。
这次天宫空间站电推进系统气瓶完成在轨安装,标志着我国在电推进系统方面的技术水平已经达到了国际领先,不仅可以保障天宫空间站长期在轨运行,同时还为后续电推系统的在轨维护提供了宝贵经验,并为未来我国航天事业的发展,提供更加坚实的技术支撑。
关键词: