赛力斯：新能源汽车产业已进入智能化竞争下半场

(资料图片仅供参考)

集微网消息，近日，有投资者在投资者互动平台提问：6月21日工信部发言支持L3级以上的自动驾驶功能商业化应用，请问是否利于公司问界m5汽车开展L3级的服务?

赛力斯()6月30日在投资者互动平台表示，公司会严格按照法律法规的要求，做好生产经营工作。公司的AITO问界M5系列智驾版车型已上市并交付。

全车拥有 27 个感知硬件（包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头），配合高性能计算平台和拟人化算法，真正做到看得到物、看得懂物、看得懂路、开得好车。具体而言，AITO问界M5系列智驾版可识别行人、车辆、落石、锥桶、水马等白名单或异形障碍物，并做制动处理，且能够应对对向来车炫光场景和夜间昏暗场景，主动安全辅助，让驾驶更安心。

智驾领航辅助，城区通勤高效跟车、自主启停，主动避让占道车辆，无保护左转、礼让行人；高速跨城，匝道自主汇入汇出，自动绕行障碍物、避让大车并保持安全距离，让驾驶更惬意。智能泊车辅助支持支持160+泊车场景，低速自动找车位、遥控泊车、智能泊车辅助等泊车辅助功能和跨楼层代客泊车辅助，让停车更省心。新能源汽车产业的发展现已进入智能化竞争的下半场，公司将始终坚持以市场需求为导向，通过产品设计和研发创新，不断满足消费者多样化的需求。

截至发稿，赛力斯市值为亿元，股价为元/股，较前一日收盘价下跌%。

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