说到小米这个品牌,你第一时间会想到什么?是首发各项顶尖技术的小米手机?还是和徕卡强强联手后的顶级影像实力?当然,现在说到小米,可能还有不少用户在期待小米汽车,毕竟作为国产手机厂商进军汽车行业的,除了华为外,就是小米了。
(资料图)
2021年3月,雷军正式宣布小米进军汽车行业。可能因为小米自带“流量”属性, 自此之后,关于小米汽车的各种消息和谣言就满天飞 。几个月前,网上爆出了小米汽车的相关配置,当时传的是30W起步。
没想到就在最近,小米汽车又传来了最新“消息”:
小米汽车标准版售价15万起,后驱单电机,WLTC续航高达800公里;
Pro 版售价18万元起,四驱双电机,WLTC续航为700公里左右。
万万没想到的是:这样的未经证实的消息,再次被各大汽车媒体争相转发。
真的会是这个价格吗?实话实说:门都没有!
下面我就理性地给大家分析一下,为什么这样的配置和售价不可能。
首先给大家解释一下 800公里WLTC续航是什么概念 。相较于行业常用的NEDC和CLTC续航标准,WLTC续航的续航要求更高,也就是说实际的可续航里程更长。
因此800公里的WLTC续航,换算成CLTC续航大概是900公里左右。当然,并不是没有900公里CLTC续航的电动车,但是以万的售价而言,可以说是绝对不可能,我们来看看现在汽车市场的现有车型就知道了。
目前,接近最便宜的CLTC续航705公里电动车,深蓝SL03,售价要20万左右。
而配置接近,而且同样使用后驱和四驱平台双平台的零跑C01,后驱的顶配价格为22万左右(717KM CLTC续航),四驱版本的顶配价格为28万左右(630KM CLTC续航)
如果小米汽车的纯电续航里程真的达到WTLC工况800公里,纵观整个汽车市场,这样的超长续航电动车价格不会低于28万元!而WLTC达到700公里的四驱版本,其售价也不应低于33万元。
况且按照网传配置小米汽车还将搭载激光雷达,要知道一颗激光雷达的成本约为一万左右,这也使得车的造价成本更高了。
从小米汽车近几年的种种举动来看,其实就可以猜到:这次的小米汽车无论是性能、配置、功能,都应该是定位中高端的智能电动汽车。
综上所述,这次小米汽车的配置应该不低,如果真的能做到800公里的超长WLTC续航的话,那么这款车的起售价估计不会低于28万元。
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