开了8年的燃油车,只因为一个原因,让我放弃了新能源车|环球热头条

最近我一直在纠结要不要换一辆新能源车,因为我的老燃油车已经开了八年多,虽然还能跑,但是各种问题也越来越多,开着也不省心了。而且现在的汽车市场变化很快,主流的新能源车有智能网联车和自动驾驶车等新技术,特别是开了几次朋友的电车,说真的,让我心动不已。


【资料图】

我本来是想买一辆新能源车的,毕竟有着很好的驾乘体验,而且环保节能还有补贴。但是后来我看到了很多新闻报道说新能源车自燃、失控、撞人等等事故,让我对新能源车的安全性产生了怀疑。比如前段时间杭州高速收费站一辆电车撞上后自燃,导致4人没一个走出来;还有一辆特斯拉Model 3在高速上突然加速撞上了前方的大货车,造成了严重的人员伤亡。

于是就随便搜了下这类型事故,结果不搜还好,一搜结很多这类案例。一般电车自燃速度非常快,即使消防员来了也扑不灭火,只有等燃烧得差不多再作进一步处理。关键往往逃生的机会就只有不到5秒钟,而且一旦断电,车就处于瘫痪状态,想想都觉得可怕,于是,我在心底里就打起了退堂鼓。

其实对于我的用车需求,充电慢一点和续航有打折扣,都能接受,但唯独安全问题不能轻视,在思前想后之后,我还是放弃了电车,也可说我惜命吧,毕竟发生一次就后果不敢设想。

所以,经过一个月的纠结和比较,在燃油车中也挑花了眼,我最终还是选择了长安马自达的一款SUV——马自达CX-50行也。这款车是马自达在2023年推出的全新紧凑型SUV,定位在CX-30和CX-70之间,是一款“承上启下”的车型。它采用了马自达的魂动设计理念,外观时尚动感,内饰简约精致,空间也比较宽敞。

它搭载了自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力性能和操控感都很不错。它还配备了很多智能安全配置,面对复杂路况有着很不错的应对能力,它的售价区间为万元,相比同级别的其他燃油车也很有竞争力。

为什么我会选择马自达CX-50呢?主要有以下几个原因:

第一,马自达CX-50是一款非常适合家用的SUV。它的空间表现非常出色,前后排都有充裕的头部和腿部空间,后备厢也很大。它还有一个尺寸不小的电动全景天窗,可以让乘坐者享受更好的视野和采光。它还有很多实用的储物空间和充电接口,可以满足日常生活中的各种需求。

第二,马自达CX-50是一款好开的SUV。它的发动机虽然是自然吸气的,但是输出非常平顺和线性,没有任何迟滞感。它的变速箱也非常顺畅和灵敏,可以根据驾驶者的意图进行及时的换挡。它的操控感也非常出色,方向盘有着很好的回馈和精准度,车身也很稳定和灵活,可以轻松应对各种路况。它还有换挡拨片和运动模式,可以让驾驶者享受更多的乐趣。

第三,马自达CX-50是一款非常安全的SUV。它的车身结构非常坚固,通过了多项严格的碰撞测试,获得了2022北美IIHS(高速公路安全保险研究所)TOP SAFETY PICK+(STP+)安全评级。它还有很多先进的主动安全系统,比如HUD抬头显示、带车身透视的全景影像、前方横向来车刹车系统等等,可以有效地预防和减少事故的发生。

第四,有智能安全辅助系统,满足我对电车的一种期待。可以在手机上远程查看车辆状态和控制车辆,车内支持语音交互。智能安全辅助系统包括全速域自适应巡航系统、智能前行刹车辅助系统、智能倒车刹车辅助系统等多种功能,一定程度上能放松并保证车辆安全。

总体来说,马自达CX-50有着紧凑型SUV的价格,却有着大中型SUV的身子,它不仅有着时尚动感的外观、宽敞舒适的空间,还有着平顺强劲的动力、出色稳定的操控感,以及先进可靠的安全系统。

它是一款能兼具操控性和实用性的SUV,既能满足家庭日常用车需求,又能让驾驶者享受驾驶乐趣的SUV。相比于新能源车,它更加成熟可靠,没有那么多的不确定性和风险。所以,在纠结了一个月之后,我还是选择了燃油车马自达CX-50。

大家觉得我的选择对吗?

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