世界视点!6月末上市,7月开启交付,腾势N7实车已到店


(资料图片)

在4月18日的2023上海车展首日上,智能豪华猎跑SUV腾势N7的内饰首次公开亮相,并正式开启盲订。据官方的介绍,开启盲订后6小时,订单数已达5367。
据之前的介绍,车身尺寸方面,新车的长宽高为4860×1935×1602mm,轴距为2940mm,定位中型SUV,内部采用五座布局。
外观设计方面,腾势N7延续了腾势家族π-Motion设计语言,并融入大量INCEPTION概念车展示的设计理念。新车的前脸配备了封闭式格栅,两侧拥有弧形排列的灯组,配搭造型较犀利的前大灯,辨识度较高。同时,下方两侧雾灯改板处还配备了两个激光雷达,并使用黑色水晶材质饰板进行了修饰。
车身侧面,腾势N7采用了长轴距短前悬的低趴设计,配备了悬浮式的车顶、隐藏式门把手以及大尺寸刀锋轮圈,整体偏向于溜背轿跑SUV造型。
车尾方面,腾势N7的尾灯采用了贯穿式设计,两侧延展的设计拉伸了车辆的横向视觉宽度。同时,尾灯下方设有大尺寸通风口,后包围部分设有类似后扩散器的设计,搭配字母“C”形的导流槽装饰,运动感较强。
内饰方面,腾势N7采用“T”型布局,车内中控台上配有全液晶仪表、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏,同时还拥有AR-HUD抬头显示,双侧智能风口显示屏,总共6块屏幕。另外,内饰大面积采用了皮质和木纹饰板的包裹,扶手箱部分拥有无线充电面板和水晶质感的电子档杆,挡杆两侧设计了部分功能按键。车内音响系统则与帝瓦雷深度合作联合打造,前排座椅也增加更丰富的电动调节功能。
智能化方面,腾势N7搭载了比亚迪最新自研技术——云辇A智能空气车身控制系统;配备腾势Link超智能交互座舱,内置6nm制程工艺芯片;配备双激光雷达硬件,可实现腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统。
动力方面,腾势N7单电机版驱动电机额定功率70kW,峰值功率 230kW;双电机版驱动电机额定功率为前75kW、后70kW,峰值功率为前160kW、后230kW。
值得一提的是,腾势采用“双枪超充”充电技术,将实现双倍充电效率。腾势N7将是全球首搭云辇-A 智能空气车身控制系统(标准版)的车型。
售价方面,腾势N7的售价预计为35万-45万元。
今日消息,腾势 N7 已有实车到店。新车目前处于盲订阶段,将于6月下旬上市并于7月开启交付。
而在此前,腾势销售事业部总经理@赵长江V 腾势N7将会在今年七八月份交付的时候提供智能驾驶硬件,今年12月份提供高级智能驾驶的软件能力,不做订阅,硬件是外采,软件来自合资公司的能力。并且他还称,腾势N7有自己的OS,兼容不同系统,鸿蒙是其中之一。
目前,新车已经开启了预定,感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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