【晚报】vivo S17 系列发布/贾跃亭宣布法拉第未来开始交付 FF 91

【晚报】vivo S17 系列发布/贾跃亭宣布法拉第未来开始交付 FF 91_天天速讯

来源：数字尾巴　2023-06-01 07:31:04

嗨！尾巴们，晚上好，今天是 5 月 31 日

晚报导读

① vivo S17 系列发布

② 2023 款比亚迪元 Pro 上市

(资料图片)

③ 苹果首款头显屏幕规格曝光

④ 三星 Galaxy F54 5G 评测偷跑

⑤ 摩托罗拉 Razr 40 Ultra 详细参数曝光

⑥ realme C53 曝光

⑦ 2023 Q1 全球新能源汽车销量报告出炉

⑧ 贾跃亭宣布法拉第未来开始交付 FF 91

⑨ 消息称魅族折叠屏手机已中止研发

⑩ 苹果因发布虚假广告被罚

① vivo S17 系列发布

vivo 官方今日正式发布了 vivo S17 系列以及 vivo TWS Air Pro 半入耳式主动降噪耳机，即日开启预售，6 月 8 日正式开售。

vivo S17 系列

外观方面，本次 vivo S17 系列为大家带来了极具「东方美学」特色的「山海青」配色，该配色由三重纹理+粒子水墨工艺打造而成。不仅如此，还有「冰玉白」、「花海」以及「玄黑」共四款配色可选。

机身的正面，vivo S17 采用的是一块英寸分辨率微曲面屏幕，452PPI ，支持 P3 广色域，2160Hz 高频调光。

性能方面，「S17：骁龙 778G+ 」「S17 t：天玑 8050 」「S17 Pro：天玑 8200」，支持「智算中枢」以及 80W 快充。

人像拍摄方面，绝对是 vivo 的强项。vivo S17 系列后置 50MP 1/ 英寸大底主摄，支持 OIS 光学防抖，前置 50MP（JN1，1/ ）自拍镜头。前置广角双柔光灯，后置智慧柔光环，超感知光谱传感。

vivo S17 Pro 则多一颗 X90 同款 12MP（IMX663，2X，1/ ）专业长焦人像镜头。

不仅如此，vivo S17 系列搭载的全新智慧柔光环，直径增大超过 20%，大小近乎一枚小号成人指环，是普通手机闪光灯 9 倍发光面积。此外，还可以通过外界的光线，智能调整到最适合的补光色温。

vivo TWS Air Pro

本次 vivo 新品发布会带来的还有 vivo TWS Air Pro。

耳机搭载巨能声学单元，官方号称仅一颗「蓝莓」般的重量。支持 3D 全景音频技术，耳机单次可听续航为 6h，搭配充电盒可达 30h。

售价方面：

首先是「vivo TWS Air Pro 售价 299 元」，首销立减 30 元，并赠送保护套。

vivo S17：

「8GB+256GB 版本 2499 元」

「12GB+256GB 版本 2799 元」

「12GB+512GB 版本 2999 元」

vivo S17 Pro：

「8GB+256GB 版本 3099 元」

「12GB+256GB 版本 3299 元」

「12GB+512GB 版本 3499 元」

② 2023 款比亚迪元 Pro 上市

比亚迪官方今日下午发布了 2023 款比亚迪元 Pro，售价方面：

· 320km 豪华型：万元

· 401km 豪华型：万元

· 401km 尊贵型：万元

外观方面，新车延续了 Dragon Face 设计，但对细节以及配置等方面进行了升级。该车提供「元气粉」、「活力白」、「能量灰」三种可选配色，同时新增「清新蓝」内饰配色。新车长宽高尺寸分别为 4375/1785/1680mm，轴距为 2535mm，定位小型纯电 SUV。

动力方面，新车搭载的驱动电机最大功率为 70 千瓦，峰值扭矩 180 牛・米。续航方面，该车搭载容量为 38 千瓦时和千瓦时两种容量的电池组，CLTC 工况续航里程分别对应 320 公里和 401 公里。

内饰方面，配备 8 英寸液晶仪表和英寸中控屏，并搭载 DiLink 智能网联系统。

③ 苹果首款头显屏幕规格曝光

据多方爆料表明，苹果将会在 6 月 6 日凌晨 1 点召开的 WWDC 2023 开发者大会上，宣布首款 XR 头显。不仅如此，在今日推送的 WWDC 2023 邀请函中也暗藏玄机，直接明示了 XR 头显的到来。

屏幕供应链咨询公司 DSCC 首席执行官罗斯・杨（Ross Young）今天发布推文，分享了关于头显屏幕的更多细节。

罗斯・杨在推文中表示，苹果首款头显将配备 2 块英寸的屏幕，材质为 Micro OLED（OLED on Silicon），亮度会超过 5000 尼特，像素密度为每英寸 4000 个像素点，每块屏幕的分辨率也达到了 4K。

除此之外，苹果的这款头显凭借着高于 5000 尼特的亮度，可以支持主流头显市场并不具备的 HDR 内容。

④ 三星 Galaxy F54 5G 评测偷跑

三星此前便宣布，将于 6 月 6 日推出 Galaxy F54 5G 手机，在正式发布之前，已经有印度自媒体「放出」了该机的详细评测。

从视频截取到的图片来看，新机拥有带有渐变效果的银色可选，后置三个摄像头传感器排列在单独的圆环中，还有一个 LED 闪光灯，手机支持侧面指纹识别，右边框拥有音量键和电源按钮，背板依旧印有 SAMSUNG 的 Logo。

性能方面，此前有爆料显示，三星 Galaxy F54 搭载 Exynos 1380 芯片，配备英寸 FHD+ 120Hz AMOLED 显示屏，后置采用 108MP 主摄（支持 OIS 光学防抖） + 8MP 超广角 + 2MP 辅助传感器，前置 32MP 自拍相机。

⑤ 摩托罗拉 Razr 40 Ultra 详细参数曝光

消息源 @SnoopyTech 今日发布推文曝光了摩托罗拉 Razr 40 Ultra 的幻灯片，详细介绍了这款可折叠手机的规格信息。

幻灯片上的信息显示摩托罗拉 Razr 40 Ultra 手机会有无限黑（Infinite Black），冰川蓝（Glacier Blue）和洋红色（Viva Magenta）三种可选配色。

屏幕方面，新机的内屏尺寸为英寸，刷新率高达 165Hz，不过此前摩托罗拉以相同的 165Hz 刷新率发布了 Edge + 手机产品。除此之外，摩托罗拉 Razr 40 Ultra 将搭载英寸副屏幕，分辨率为 1066×1056。

配置方面，新机搭载骁龙 8+ Gen 1，拥有 8GB 内存、256GB 存储空间和 3800mAh 电池，充电功率 33W；后置 12MP 主摄像头 + 13MP 超广角镜头，还有前置 32MP 自拍传感器。

爆料称，摩托罗拉 Razr 40 Ultra 售价在 1169 欧元（当前约折合人民币 8885 元人民币）到至 1199 欧元（当前约 9113 元人民币）之间。

⑥ realme C53 曝光

realme C53 近日现身官网，从照片来看，新机搭载水滴槽屏幕，与屏幕周围的其他边框相比，下巴边框较厚，屏占比达 %；后置矩形模块，内置双摄像头和一个 LED 闪光灯模块；电源和音量按钮位于右边框，支持侧边指纹识别。

据此前爆料的配置来看，realme C53 搭载英寸 IPS LCD 屏幕，HD + 分辨率，支持 90Hz 刷新率，180Hz 触摸采样率，峰值亮度 560 尼特；搭载紫光展锐 Unisoc T612 八核芯片 12nm 工艺；采用 6GB 内存和 128GB 存储空间，通过 microSD 卡可扩展高达 2TB 存储空间，支持 5000mAh 电池，33W 快充。

⑦ 2023 Q1 全球新能源汽车销量报告出炉

根据 TrendForce 集邦咨询统计，2023 年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为万辆，年增 28%。其中纯电动车（BEV）销量为万辆，年成长 26%；插电混合式电动车（PHEV）销量万辆，年增 34%。

除此之外，TrendForce 集邦咨询还表示，各国皆往提高零碳排车辆比重的方向迈进，故新能源车销量仍会持续提高，对整体车市的渗透率也不断攀升，是汽车产业中具备商机的领域。然而，不能忽略高通胀和高利率带来的市场不稳定性，消费者缩减支出对汽车销量的冲击程度，以及小型车厂是否能撑过经济逆风考验，都使今年下半年的汽车市场充满变量。

⑧ 贾跃亭宣布法拉第未来开始交付 FF 91

在今日举行的 FF 91 & 法拉第未来 Future 终极发布会上，法拉第未来正式发布了旗舰车型 FF91，并宣布 FF 91 Futurist Alliance 售价为万美元（当前约折合人民币万元）。

FF91 最早在 2017 年亮相，当时法拉第未来承诺将在 2018 年投产，但这一计划一再推迟，直到五年后才实现。

FF91 的规格参数非常强悍，据 FF 的技术人员介绍，新的 FF 91 车辆支持最高 500A 充电，拥有最大 1050 马力动力的三电机系统，0-60 英里/小时加速仅需秒，配备了布雷诺刹车系统的该车即使车重接近 3 吨，也能实现不到 35 米的制动距离。新车还搭载容量 142kWh 超大电池，EPA 续航里程最大可达 800km。

外观方面，FF 91 延续了 2017 年原型车首次亮相时的设计，车头采用贯穿式 LED 灯组设计，但与原型车有一定细微区别，同时也将字母 FF 逆时针翻转 45°。

内饰方面，FF 91 车辆后排配备了单独的 27 英寸 2K 娱乐屏以及「10G 车内网络」，并且搭载了 FF 专利技术 Super AP 每个 5G 天线都连接到不同的移动运营商，可实现最多连接 3 个 5G 信号。法拉第未来提到，可以实现从车内进行直播，以及基于人工智能的语境语音命令。

车辆还将配备驾驶座上的红外摄像头，以实现面部识别功能，增加安全性。新车还配备了功能丰富的 ADAS 驾驶辅助系统，并且配备了激光雷达、高分辨率摄像头、雷达和超声波传感器。还配备了英伟达的 DRIVE Orin 芯片，有着非常强的数据处理能力。

据了解，FF 91 配备了「零重力座椅」，能够 60º 倾斜，进入「水疗模式」。法拉第未来称其车辆为「终极人工智能科技奢华」的标准，该公司的目标市场是「超级尖端」市场，饱受争议的法拉第未来创始人贾跃亭将 FF 91 的豪华程度与法拉利、劳斯莱斯和迈巴赫相提并论。