环球资讯：魅族搞不定的“三零手机”，给蔚来留了一扇门？

在智能设备快速发展的时代，手机厂商和车企的界限早已模糊。

近日，早前宣布进军手机的蔚来透露，将于第三季度推出新品，重点是这款手机绝对不会自带广告。

要知道，上一个这么说的魅族已经被自己“打脸”，蔚来手机能做成“三零手机”吗？

(相关资料图)

再现“三零手机”？

提起“三零手机”，魅友肯定不陌生。

2021年，大势已去的魅族做出最后的挣扎，三月初，魅族18系列手机正式亮相，引发关注。只因其卖点之一正是“三零”，指的是零广告、零推送、零预装。

要知道，广告一直是手机厂商的重要收入。魅族为了制造卖点，冒行业之大不韪，推出“纯净”系统，无疑是惊人之举。

不过它也给自己找了台阶，表示“将保持与行业一致的运营政策”。但这句话具体指啥，官方三缄其口，不做解释。

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靠着“三零”噱头，魅族18获得不小关注。魅族科技营销负责人万志强在个人微博中表示：“18系列的首发备货量已是往年的近三倍，没想到20分钟就全卖光了。”

没想到仅3个月之后，魅族18就开始降价促销。9月，网友发现官方微博中所有相关内容被删除，三零预想失败。

如果卖得好，谁愿意自相矛盾，啪啪被打脸呢？

另外，不是没有内置广告，手机就不存在广告推送。我们平时接触的营销内容，大多来自用户下载的APP，比如安卓为了避免用户反感，会提供关闭按钮。

换句话说，所谓“纯净”其实治标不治本，加上魅族体量小，并不容易引发太大

反响。

特斯拉不敢做的事，蔚来能成？

正因如此，蔚来跨界而来，就算造手机比造车简单，但它也只能算门外汉，有啥底气挑战行业玩法呢？

要知道，广告牵涉手机业务盈利，没有企业开拓新业务只是为了亏钱。特斯拉作为新能源汽车的头部企业，在多年前就曾曝光手机渲染图，马斯克也频频在推特打嘴炮，要和苹果争高下，但产品至今没有面世。

（特斯拉概念机）

可能是考虑到手机行业现状，特斯拉无法保证产品畅销，才会犹犹豫豫。

成立20年的特斯拉不敢做的事，蔚来哪里来的底气？

首先可以肯定的是，它做手机，当然是为了赚钱，但不同于传统厂商从手机中压榨利润的方案，它要做的是把手机和汽车绑定推出联合套餐。

以苹果手机为例，大多机型价格集中在6000元左右，高端系列1万元，相较于动辄几十万的汽车而言并非大数目。买车送手机，预测将成为新造车企业的营销新思路。

此外，根据蔚来官方透露，手机每年只更新一次。这也意味着，它不打算以量取胜。

手机和汽车相结合的模式，或许正是蔚来三零手机能持续做下去的关键，用汽车业务反哺手机，也就无需太关注广告这块蛋糕。

无广告或是新趋势

归根结底，智能手机发展至今，广告可视为手机生态的大动脉，为其提供源源不断的动力。

蔚来的“三零手机”仅限于有车一族，谈不上颠覆行业。真正意义的改变，需要手机盈利模式的彻底改变。

从这点来说，手机厂商和汽车厂商互相跨界，也有利于推动这一进程。

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2022年12月，小米推出“剃刀计划”，虽然没有限制广告，但支持卸载左右预装APP，可见它有意为手机“减负”。

即将在2024年发布的小米汽车，也可能为了提升竞争力，而配套相应的“三零手机”。我们拭目以待咯！

关键词： 拭目以待 智能手机 苹果手机

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