全球视讯！Fortescue正利用240吨的电动卡车寻求更环保的采矿方式

(资料图)

澳大利亚矿业公司Fortescue已经接收了一个容量高达1.4兆瓦时的原型电池，该电池将用于驱动与利勃海尔合作开发的240吨电动采矿运输车，并将在今年晚些时候开始测试。这颗怪物电池是由英国威廉姆斯先进工程公司（WAE）的一个50多人的工程团队开发的，该公司于去年3月被Fortescue收购。

该电池现已运抵珀斯的Fortescue车间，它实际上是由8个单独冷却的子电池组组成，每个电池组包含36个电池模块。

组装后，该电源组的尺寸高达3.6 x 1.6 x 2.4米（11.8 x 5.25 x 7.8英尺）。据报道，它是第一个具有1.4兆瓦时能量储存的采矿运输卡车电池，也是第一个能够在短短30分钟内快速充电的电池，再生制动系统也将在卡车下坡时回收能量。

一个1.4兆瓦时的原型动力系统将被安装在利勃海尔的采矿运输卡车上，并于2023年在西澳大利亚皮尔巴拉的一个设施进行测试。

2022年6月，Fortescue与德国/瑞士跨国公司利勃海尔达成协议，将零排放技术整合到后者的T 264采矿卡车中--该卡车目前使用2700马力的柴油发动机。这辆车将成为15吨的原型动力系统示范车，然后在今年晚些时候被运到西澳大利亚皮尔巴拉的一个设施进行测试。

Fortescue是世界上最大的铁矿石生产商之一，其目标是到2030年实现其运营的"真正的地面零排放"，用电池电动车或绿色氢气车取代其柴油车队是该公司62亿美元脱碳计划的一个重要部分。

"这个系统是众多技术中的第一个，可以帮助Fortescue实现其行业领先的2030年净零排放目标，"WAE首席执行官Craig Wilson说。"完全由可再生能源驱动，它将有助于防止采矿业使用大量的化石燃料，目的是不影响车辆的负载能力"。

关键词： 澳大利亚 运输卡车 动力系统

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