新能源汽车热卖，车身扭转刚性再度“翻红”，它到底有什么作用？-天天热讯-- 迪族网

新能源汽车热卖，车身扭转刚性再度“翻红”，它到底有什么作用？-天天热讯

来源：科技阿维　2022-12-15 08:35:50

【资料图】

有考虑购买新车的消费者，如今在车商的宣传界面经常可以看到“车身扭转刚性”这一参数，对于新司机来说，这个参数听起来还挺陌生的，甚至会以为是汽车行业中的新词汇。事实上这个词汇很早就存在着，因为它是衡量整车性能的一个重要参数，只不过在燃油车时代大家一般都会忽视这一参数，因为当时车辆的车身扭转刚性的高低和车辆价格有很大关系。

燃油车时代想要这一参数出色，基本上需要购买百万级豪车，所以很多普通车主对这一参数并不关心，不过如今随着新能源汽车的热卖，车身扭转刚性这一词汇在汽车行业中再度“翻红”了。部分新能源汽车厂商在宣传自家新车的时候，经常会着重提到这一参数，从而彰显自家车型的优秀，那么车身扭转刚性到底是什么？车身扭转刚性高又有什么作用呢？

车身扭转刚性的意思并不复杂，它可以简单理解成车身在受到外力时抵抗弹性形变的能力，当车身扭转刚性越高的时候，车辆的安全性、操控性以及舒适性都会更高。之所以部分新能源车企会着重宣传这一点，是因为相比传统百万级豪华燃油车而言，它们旗下新能源车能在拥有同等车身扭转刚性的情况下，价格还低得多，对于消费者来说吸引力真的还挺强。

以前百万级豪车的车身扭转刚性甚至可以达到40000N·m/°以上，这也被认为是百万级豪华车的门槛，如今部分新能源车型也能达到这一水准了，以比亚迪旗下的海豹为例，基于CTB技术的e平台3.0，它的整车扭转刚度可达40500N·m/°，相比普通车型在安全性、操控性以及舒适性等方面都有优势，在用车过程中，这些优势也真的很明显。

车辆在经过一些凹凸不平路面、或者大角度斜坡的时候，可能会出现部分车轮悬空的情况，这个时候很多车型的车门左右缝隙会因为路面变化而发生轻微形变，严重的话，甚至可能会出现车门或者后备箱门打不开的情况，这就是车身发生高强度扭转变形，挤压造成的，而当车身扭转刚性高的时候，就能避免发生类似情况，所以说车身扭转刚性越高车辆也能越安全。

另外它对汽车的操控性影响也非常大，车辆拥有着高扭转刚性，那么它的操控上限也就越高，在高速变道或者转弯的时候，扭转刚性较低的车辆更容易发生侧倾，甚至是侧翻，而车身扭转刚性高，在高速变动、转弯的过程中，不仅车体的响应速度更快，而且车辆的侧向支撑力也更足，所以车辆侧倾更小、车身姿态也更稳定。

至于车身扭转刚性高所带来的舒适性，则体现在能有效抑制车身振动，平时开车的时候不仅可能会遇到颠簸路面，并且还经常会遇到减速带，而车身扭转刚性高能够实现更好的静谧性，所以舒适性也比普通车型更出色。以前高规格车身扭转刚性是百万豪车的标配，但是现在得益于新能源汽车的热卖，它顺利得到了普及，从这一点上来看，新能源汽车的出现对于车主而言也真的是一件好事。

关键词：新能源车

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