马斯克遭打脸？特斯拉Semi卡车遭到司机批评：设计太愚蠢！|天天快消息

(资料图片)

从2017年发布，再到2022年12月正式首批交付，特斯拉Semi让客户足足等了5年时间，但马斯克仍然对这款卡车赞不绝口。但新车的交付并没有让争议结束，反而遭到更多批评，一位波兰的司机就公开吐槽特斯拉Semi设计非常愚蠢。

特斯拉Semi采用居中单座驾驶室设计，与传统卡车存在非常大的差异，两侧各一块屏幕用于显示驾驶情况，可以给驾驶员带来更开阔的视野，马斯克对新的设计赞不绝口，认为极具未来感。

面对新奇的设计，一位名叫托马茨·奥利西奇的驾驶员通过社交平台吐槽，认为特斯拉Semi驾驶室设计“愚蠢且不实用”。原因也很简单，由于卡车本身就比较宽，驾驶员坐在中间位置很难观察到两侧情况，无法排除因此引发一些危险情况。

哪怕特斯拉Semi可以通过摄像头以及内置大屏解决视野问题，但在实际驾驶过程中还会产生一些麻烦，例如运送货物时经常需要与门卫交流，查看各种资料与文件。传统卡车让驾驶员坐在其中一侧位置，可以很轻松的把手伸出窗子与门卫交流，但坐在居中位置只能起身才能实现交流。

另外在遇到一些紧急情况时，坐在一侧的驾驶员很容易应对一些突发情况，坐在居中位置起身需要耽误至少1~2秒钟。当过卡车司机的人都知道，一两秒钟的延迟意味着什么，特斯拉Semi在设计时完全没有考虑到司机的感受，只是为了炫酷的外观牺牲实际体验。

尽管面对来自专业司机的批评，但马斯克的粉丝却不以为然，认为科技就是要不断的进步，特斯拉就是有着打破传统设计，带来颠覆想象的未来思维。特斯拉Semi可能会让一些司机感到不满，那是这些人缺乏对新鲜事物的了解，相信随着车辆的全面交付，会有越来越多人习惯这种设计，直到将来完全取代传统设计方案。

关键词： 赞不绝口 设计方案

推荐DIY文章

主机存在磨损或划痕风险 PICO4便携包宣布召回

穿越湖海！特斯拉Cybertruck电动皮卡可以当“船”用

vivoXFold+折叠旗舰开售 配备蔡司全焦段旗舰四摄

飞凡R7正式上市 全系标配换电架构

中兴Axon30S开售 拥有黑色蓝色两款配色

荣耀MagicBookV14 2022正式开售 搭载TOF传感器