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驱动中国2022年11月28日消息 据电厂日前报道,小米汽车的开发项目进度不如预期,一些定义中要交付的东西因为各种因素出现延迟,最终可能导致产品竞争力下降。
报道称,一位高级别小米员工表示,明面上看起来在顺利推进,但实际进度慢了不少。主要是内部流程的问题,比如在项目节点上要有对应的产出和交付,但在推进过程中,一些在定义中要交付的东西却因为各种因素出现延迟。在这样的情况下,一些本该交付的功能和产品,会被砍掉一部分,“本身该交付的内容就不多,现在还会因为交付进行的卡点被砍掉一些,就会更少了。”他说。
与此同时,报道指出,由于前期自动驾驶测试效果不佳,不少员工对小米汽车的首款产品缺乏信心。“在发布的自动驾驶测试视频中,我们很少可以看到一镜到底,很多都是经过剪辑拼接的,这也是研发进度的一个真实体现。”一位来自研发体系的员工说。同时,一些小米此前高薪挖来的员工也在近期选择离职,这些员工多属于上海团队,而上海是小米整车、三电系统以及底盘等业务部门的所在地。
按照计划,小米汽车首款产品预计2024年上半年量产。今年8月份,雷军宣布小米自动驾驶技术已进入测试阶段,还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频,展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。雷军透露,小米自动驾驶技术第一期规划 140 辆测试车,将陆续在全国进行测试,目标是在 2024 年进入行业第一阵营。9 月 28 日,小米汽车首台工程车下线。在 11 月 23 日的第三季度业绩会上,小米集团总裁王翔再次明确了这一点,他声称,“小米汽车实现 2024 年正式量产的目标进展非常顺利。”
然而关于小米造车项目被叫停的传闻在11月初就发酵过一次,传闻称,内部正在重新评估小米汽车项目。对于为何被叫停,并没有相关说明。媒体就此向小米方面求证,小米方面拒绝就传言作出回复,仅表示:“小米汽车项目正在顺利推进”。
此次再被曝造车项目进展延迟,截至发稿,小米方面还未对此作出回应。
不过目前,造车新势力的竞争愈加激烈,想要在新能源汽车市场中实现突围变得更加艰难,对于小米而言,进展顺利的话,其产品推出也还要一年多的时间,到时候的形势如何将很难判断,小米又能够靠什么实现后来者居上呢?