中保研最新碰撞成绩公布,领克09妥妥的安全标杆-环球报道


【资料图】

相信现在买车的消费者,应该没有人会不在意安全碰撞成绩的吧?毕竟这可关乎到每一位的“身家性命”。这不,中保研不久前刚刚公布了一批碰撞测试成绩,此次碰撞更是首次引入25%右侧小偏置碰撞测试,参与测试的包括奥迪A7L、理想L9、问界M7等在内的14辆车型,其中领克09车型综合表现成绩最好。

根据结果我们可以看出,领克09在车内乘员、车外行人、辅助安全指数方面,成绩均为G(优秀),并且在“耐撞性与维修经济性”这一项目中,也取得了A(良好)的成绩,并列本次送测车型中的第一名。从综合成绩来看,领克09是全场唯一一辆取得“3G1A”成绩的车型,综合成绩高居榜首。

在车内乘员安全指数方面,领克09成绩为G(优秀)。驾驶员及乘员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕各小项都取得G(优秀)成绩,保证车内每一位的安全。可以看出领克09笼式安全车身的设计加上首用FOX狐首型安全气囊,确实为全车人员提供全方位安全保护。

在车外行人安全指数和辅助安全指数方面,领克09同样获得双G的优秀成绩,并且在不少车企容易忽略的耐撞性与经济维修性方面,领克09所取得的A成绩是14辆参测车中的并列第一,其中,结构耐撞性考核小项,领克09的结构耐撞性缺陷为0(满分),最大程度降低用车人员的维修成本,成绩值得肯定。

相比于40%偏置碰撞,25%右偏置碰撞测试更能考验一台车的综合安全性能,左右双侧的小偏置碰撞对整车的刚性、车身结构设置、车内乘员等方面有着更高的要求。并且在实际碰撞事故中,右侧小偏置碰撞发生的概率较左侧更高,右侧小偏置保护存在更明显的必要性。

那么为何领克09能取得如此优秀的成绩呢?因为其诞生于可扩展的中大型豪华架构SPA架构,该架构满足全球市场安全要求,同架构下其他车型(包括沃尔沃XC90、沃尔沃S90)曾在国内外多项测试项目中获得优秀成绩。其次,领克09车头拥有三条完整的力传导路径,增加侧向传力机构设计及轮辋滑移策略设计,在事故发生瞬间,通过三条力传导路径分散冲击力,让车身向一侧滑动的同时,迅速断开悬架与轮毂的连接点,避免轮毂挤压乘员舱,实现“丢轮保命”操作。

另外,领克09在用料方面做得也相当不错,前文所提及的,全国首次采用的FOX安全气囊等先进技术,为全车乘员提供了全方位安全保护,超长侧气帘保压时间达6s,气囊完全延伸至A柱,与前排安全气囊形成全方位安全保护,有效减小乘员在车辆碰撞后左右位移过程中受到的伤害。

领克09作为旗舰SUV,不断进行安全挑战,坚持以人为本,安全造车的安全理念。为消费者带来更安全更安全的用车体验,妥妥的安全标杆!

关键词: 安全指数 安全气囊 碰撞测试

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