滚动：347亿！天津市轨道交通Z2线一期工程，5号线调整工程批复了

(相关资料图)

5号线调整工程（李七庄南站<不含>至京华东道站）

项目起自既有李七庄南站西侧，止于京华东道站，线路全长1.293公里，包含地面线0.055公里，敞开段0.3公里，地下段0.938公里，设车站1座，终点与市域（郊）铁路津静线首开段相接。本线建成后接入华苑轨道交通线网控制中心，与既有地铁5号线贯通运营，并利用既有5号线工程主变电站和车辆基地。本工程主要技术标准与既有地铁5号线保持一致。新购2列6辆编组B型车。

项目估算总投资约10.33亿元。资本金占总投资的40%，约4.13亿元，由市级财政与西青区财政按有关规定安排解决；其余资金通过国内银行贷款等方式筹措。

天津市轨道交通Z2线一期工程

项目估算总投资约336.94亿元（详见附件1）。资金来源：滨海新区财政承担财政资金134.78亿元，占总投资的40%，其余资金通过政府和社会资本合作（PPP）方式解决，具体资金筹措方案以滨海新区人民政府批准的PPP实施方案为准。

项目起自金钟河大街站，终至北塘站，连接滨海国际机场、滨海西站两大交通枢纽，途经东丽区、滨海新区等。正线全长约52.42km，其中地下线约20.86km，高架线约28.88km，过渡段约2.68km。17座车站中包括地下站6座、高架站10座、地下一层地面一层站1座。设车辆段一处、停车场一处，新建主变电所两座。控制中心接入滨海新区线网控制中心。

关键词： 滨海新区 控制中心 主变电所

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