天天关注：这理由太离谱！车主酒驾被抓拿自动驾驶当挡箭牌：被扣12分

【资料图】

11月8日消息，据广州日报报道，佛山南海交警抓获一名特斯拉车主酒驾， 该名男子辩称已开启自动驾驶功能，拒不服法，被处扣驾照分12分，罚款2000元并暂扣6个月。 交警提醒，自动驾驶不能代替驾驶人，即使开启这项功能依然受法律管制。

（图片来自：广州日报官方微博）

尽管在智能电车领域中，自动驾驶已经成为了“智能”的主要特征之一，但从法律的角度而言，自动驾驶仍不能代替驾驶人接受“法律制裁”。从报道中了解到，该名特斯拉车主坚定地认为自动驾驶功能是可以完全接替驾驶人做出操控车辆的操作，自己只算“乘车人”，而乘客喝酒怎能算酒驾呢？ 当然，这样的说法是不会获得任何法律支持的，毕竟自动驾驶技术没有想象中成熟。

（图片来自：特斯拉官网）

不过，特斯拉Autopilot技术在全球范围内都拥有数量难以想象的拥趸，他们坚定地认为，自动驾驶在特斯拉车辆上已经非常成熟，只是迫于法律，行驶的车辆必须有“人”。早前，特斯拉车主在网上上传过一个视频，视频中特斯拉某个车型正在自动操控方向盘，俨然已经做到了“完美”的自动驾驶。只可惜， 特斯拉官方早就警告过用户并严正声明了Autopilot是辅助驾驶技术， 没有上升到“自动驾驶”的高度。

（图片来自：特斯拉官网）

事实上，特斯拉的谨慎也是可以理解的，毕竟自今年10月开始 ，官方正式取消旗下的Model 3、Model Y车型超声波雷达装置， 并在2023年实现真正的“纯视觉”方案，无论是出于对Autopilot的信任还是成本上的考虑，这几乎让特斯拉陷入了一场新的舆论困境中。相比起马斯克坚持的纯视觉方案， 混合方案才是面前主流的自动驾驶方案， 尽管成本不菲，但混合方案提供的视角、检测范围和全场景探测都更加可靠，至少对于大部分车主来说，有一颗超声波雷达还是更放心一些。

（图片来自：特斯拉官网）

即使仅从实际使用体验来探讨自动驾驶与酒驾的关系，也是非常不安全、不可靠的。众所周知，我国自动驾驶技术安全等级划分为6个等级，只有L3以上才允许系统接管车辆， 特斯拉全系车辆的自动驾驶技术仅停留在L2级别， 是不具备接管驾驶员权限的资格的。不得不说，无论该名男子是真觉得自动驾驶技术已经相当成熟，还是为脱罪找的说辞，为了自己与他人的生命安全，都不该选择酒驾。

（封面图片来自：特斯拉官网）

关键词： 广州日报 封面图片

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