随着电动车持续火爆,不仅是在中国掀起了造车热,在全球同样也是造车热。
(相关资料图)
众多的大佬投身其中,奋不顾身的造车。而这些造车的大佬中,有人成功了,比如马斯克,因为特斯拉汽车,成为全球首富,还有蔚来的李斌、小鹏的何小鹏、理想的李想等,均算是成功了。
还有人不成功,像造车8年的贾跃亭,起了个大早,却赶了个晚集,时至今日,依然还在造车中……
贾跃亭相对还算是好的,目前也就是欠一屁股债而已,至于FF91汽车,至少一直在生产,只是没量产出来而已,如果有钱,他还可以继续自己的梦想,说不定哪一天就成功了。
但美国版的“贾跃亭”,可没有中国的贾跃亭这么有运气,目前已经被抓,针对他的四项罪名中,有三项成立,每一项面临最高20年的监禁,等待他的,是坐牢,最高60年……
美国版的“贾跃亭”,名叫 特雷沃·米尔顿(Treveor Milton),他创办了一家电动车企业,叫做 Nikola。
不过Nikola针对的主要是卡车市场,在米尔顿的设想中,Nikola可不仅仅是搞电动卡车,还要搞氢燃料卡车,未来布局要比特斯拉还要超前。
为此,2016年时,Nikola发布了 氢燃料半挂卡车Nikola One,未来还设想有Two、Tre等等汽车,并且不仅仅是发布汽车,还要建设整个新能源卡车生态,比如卡的运维,加电、加氢气基站等,与贾跃亭的全生态是类似的。
因为米尔顿描绘的美好未来,以及Nikola One发布时表现得太强,所以2020年6月份时, Nikola在纳斯达克上市,随后暴涨,你想象不到,一辆车也没生产的Nikola市值,最高时超过340亿美元,超过了通用,这和FF、恒大汽车是不是有点像?车没有,公司先上市了。
后来通用看到Nikola这么猛,有意拉拢它来对抗特斯拉,所以计划投资20亿美元,换取Nikola 11%的股份,为Nikola生产汽车,提供更多的保障,以便于与特斯拉竞争。
一时之间,大家认为米尔顿就是马斯克第二,而Nikola会成为氢燃料版的特斯拉……
不曾想,上市后没多久,就遭到了作空机构的作空,作空机构表示Nikola发布的汽车,都是假的,只是外壳,且发布的测试视频什么的,也是假的,甚至连半成品都算不上,纯粹造假……
同时针对米尔顿,则直接进行指控,称其是用一个个谎言,虚假宣传自己的产品与技术,吹起了一个“氢能源车特斯拉”泡沫,骗取了投资者的信任,最后让投资者损失惨重。
虽然Nikola和米尔顿为此辩解,但没什么用,后来Nikola的市值大跌,跌去了80%+,然后米尔顿也被董事会赶跑,高管也不断离职……
后来的故事就简单了,米尔顿以及Nikola遭到了来自多方的指控,这位曾经身家百亿的大佬,目前已经有 证券欺诈和两项电信欺诈罪名成立, 等待他的,必然是牢狱之牢,最高是60年,明年1月份宣判。
说真的,在造车的路上,大家都想成为马斯克,但最后变成贾跃亭的可能性居多,车没这么容易造。当然成为贾跃亭还算好的,至少造车还在继续,还有希望。但如果成为米尔顿,那就惨了……