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虽然特斯拉决定从其汽车上取消超声波传感器(USS)是有争议的,但此举很明显将对该公司造成积极的财务影响。
根据美国知名汽车拆解公司Munro & Associates的米勒.莱恩(Mile Lane)对相关成本的分析,这家电动汽车制造商每销售一辆不配备该硬件的汽车将节省约114美元。
当然,米勒.莱恩的数据仍是估计,因为特斯拉尚未证实。然而,他们提供了一个财务角度分析结果。
根据米勒.莱恩的估计,每辆特斯拉汽车配备了12个USS,每个成本8美元,仅传感器一项就达到了96美元。该公司又以每个0.15美元的价格买了8个热扎的支架,安装工人还需要花费1.80美元。
每辆车需要两个用于仪表板的线束,每辆成本2.20美元。特斯拉的两个接线连接器每个售价0.4美元,在仪表板上安装的价格为1.0美元。最后,特斯拉还要在两个集成电路上花费了5美元。把这些加起来,总共节省了114美元。
特斯拉计划明年生产200万辆以上的汽车(随后几年还将大幅增长),从财务角度来看,这一预测是合理的,因为它可以在2023年为汽车制造商节省超过2亿美元,这是移除USS的第一个完整的生产年。
失去超声波传感器并没有减缓特斯拉的速度,因为它正在研发升级的Autopark和“真正智能的”智能召唤,所有这些都只使用了车辆的车载摄像头。而这些反过来也将增加研发成本。