天天热议:价值一辆车的800mm镜头，对焦失灵！是不是天价维修？

收到一只昂贵的镜头，尼康AF-S尼克尔800mm f/5.6E FL ED VR，这应该算是最贵镜头了吧？你用过最贵的镜头是哪支，欢迎留言：）

客户说这只镜头对焦失灵！镜头价值十几万元，可以买一辆车。你们是不是超级期待想看这800定焦头的内部结构？

(资料图)

为什么会对焦失灵？

看内部构造之前，先啰嗦几句。对焦失灵不见得是相机真出故障了，有些情况也许是你没正确使用：

1.你的对焦距离小于镜头的最近对焦距离。

2.相机/镜头设置成了MF手动对焦。

3.对焦点附近没有明显的明暗分界。

4.光线太弱无法对焦。

先检查一遍，不要一遇到问题就说自己的器材坏了。那什么情况是真的坏了？相机严重跑焦、对焦点明显偏移、对焦屏上有明显灰层、镜片严重发霉。出现这些现象基本就是硬件问题，这时应该要考虑送修了。

800mm镜头维修全过程

十多万元的镜头内部长啥样？我们来一探究竟。这次的案例，是镜头马达出现故障，下面开始展示整个拆机、维修过程。

拿下前镜组套筒，跟手掌差不多大小。这么贵的镜头，拆解起来还有点小激动。

拆卸前镜片组，这组镜片要用到尼康专用工具，使巧力，否则工具和镜头都很容易搞坏。

终于拆下来了，就是这组镜片看似简单，不能用蛮力拆解。

继续往下拆，轻轻揭开数据排线，松螺丝后慢慢拆下各个零部件，一直拆到马达位置。

马达拆下来了，比尼康200mm空气切割机的超声波马达还大。

哪里有故障就换哪里，更换尼康原装马达组件。

来一张800mm镜头拆卸全家福。下面开始还原安装，众司要归位了……

精细焊接镜头走线，这一步还是很考验维修手艺的。

按部就班，装回镜头各个组件，一层一层往上垒。

全部零件安装完成之后，清洁镜片。

试机测试。。对焦正常！

维修的过程其实很简单，就是把坏的对焦马达换掉，原装配件，怎么拆下来就怎么还原回去，不会因为镜头价值高就手抖，哈哈。

费用方面，马达成本3000元，再加维修工时费，总体维修费用不到4000元搞定！想想这只镜头买下来十几万，这个维修费用已经相当划算了。

光圈有话说：

相机/镜头贵 ≠ 维修价格高

尼康AF-S尼克尔800mm f/5.6E FL ED VR这只镜头，虽然价格吓人十几万，但它也不是徕卡、哈苏，它始终是大众民用级的器材，只要能拿到原配件，费用也不会很高。找一个可靠的维修站，真的能轻松恢复元气、继续战斗。

器材维修费是根据你故障元件的成本来计算的，比如你十几万的800mm定镜头和三四万的200mm定镜头，如果都是马达故障，那就都是三千多的成本费用，不会因为你器材买得贵维修成本就陡增。

另外要提醒大家的是， 外力所致，磕碰、进沙、不正当使用等等，是造成故障的主要原因，还有一直放着从来不用，也会加大故障率。所以，买了器材还是该用就用，只要是正常使用就是最好的保养。

关键词： 对焦距离 维修费用

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