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行业中有一部分人认为电动车也只是过渡,而汽车的未来应该是氢燃料电池车,不得不说这样的说法很有道理,毕竟氢元素是宇宙最多的元素,而最终的产物只有水,可谓清洁又廉价,但唯一的问题是氢气怎么制,怎么注入车内。
最近法国造车新势力NamX推出的氢燃料电池SUV公布了相关预定信息,想购车的消费者只需要在10月17日支付1000欧元即可预定,而他们给出的注氢方法是换氢气罐。
据悉,该车由宾尼法利纳设计,新车将会在巴黎车展上亮相,预计将于2025年第四季度交付。有消息称新车提供两个配置可选,一种是入门级的RWD后轮驱动版车型,售价6.5万欧元,其将拥有304马力,最高时速200km/h,0-100km/h加速6.5秒。另一款GTH全轮驱动版车型,售价9.5万欧元,其拥有507马力,最高时速可达250km/h,0-100km/h加速4.5秒。
氢气的制造和输出目前不是没有办法,而是成本无法像石油和电力一样让普通人也用得起,实际上氢能在一些非商用领域已经有着很成熟的使用方案,而给车辆注入氢能目前主流的方案是像加油站一样输入液态氢。
对于氢燃料电池车来说,到哪里加氢可能是一大困扰的问题,因为加氢网络实在是太少了,为了解决这一问题,NamX由氢胶囊驱动,车主无需加气,而是直接更换氢气瓶即可,有点类似于换电汽车。
氢气罐位于车辆的尾部,并且非常的小巧,一个人单手就可以拎起来。车辆的尾部,在保险杠上方存放氢气罐的位置,被设计成可透视状态。根据该公司的专利,这款车可以搭载六个可拆卸的氢气罐。
这样的设计确实类似于电动车换电,但是比换电容易的多,可以说是一个好的解决思路。但是氢气罐本身需要满足高压稳定条件,还得专门的注氢机构以及更换氢气罐的站点,想要革了电动车的命还任重道远。