巴菲特是全球著名的投资大师,由于过去几年巴菲特的投资成绩平平,不少投资者认为巴菲特的投资理念过时了。
如在2020年的时候,特斯拉大涨500%,巴菲特没抓住;蔚来大涨20倍,巴菲特没抓住;比特币大涨,巴菲特还是没抓住!
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为此很多投资者认为,巴菲特已不再是全球第一股神,他的年化收益率仅20%。可当我们把时间拉长来看,巴菲特还是那个巴菲特,而大部分投资者最终被市场打脸。
坦白说,人一定要有自知之明。无论从巴菲特的财富、能力、人品、贡献来看,他都是值得尊敬和学习的。
最近巴菲特再度被国内网友们热议,是因为巴菲特近期连续减持了比亚迪股份所致。
从媒体的爆料来看,巴菲特的伯克希尔共减持比亚迪1157.9万股,价值约30亿港元,持股从8月24日的19.92%下降至18.87%。
2008年的时候,巴菲特在芒格和李录的牵线下投资了比亚迪。当年巴菲特以每股8港币,大约1美元的价格投资了比亚迪的港股比亚迪股份 2.3亿美元,占比公司10%的股份。
后来根据比亚迪创始人王传福的爆料,当时巴菲特还希望多买一点股份,但遭到了王传福的拒绝。从现在比亚迪的表现来看,王传福和巴菲特才是最了解比亚迪价值的那两个人。
巴菲特坚守比亚迪14年,在比亚迪身上获得了超30倍的投资回报,大赚近600亿港元。
互联网上对于巴菲特减持比亚迪股份一事可以说是“众说纷纭”!尤其是网红经济学家任泽平表示巴菲特在当前减持比亚迪是一步臭棋。
任泽平扬言巴菲特这次错了。毕竟今年92岁,精力不济,很难进行快速的学习和信息迭代,对新能源也未必了解,否则不至于错过特斯拉等美国近年最优秀的公司。
巴菲特错不错,其实你我说了不算,任泽平说了也不算,最终还得让市场来检验。自巴菲特减持比亚迪消息出来后,比亚迪股价持续下跌,目前比亚迪市值已跌破万亿元大关。你们说,是巴菲特对了,还是市场错了?
在春公子看来,投资的最终目的是为了赚钱,如果已经把风险收益比最高的那部分钱赚到手了,那就应该离场落袋为安了。
看衰比亚迪的人群还是不少,他们认为比亚迪的新能源汽车已经占领整个新能源市场的绝对领先地位,可是还是拿不出来具有盈利能力的产品。
看多比亚迪的人群也不少,他们认为比亚迪已成为中国乃至全球的新能源汽车龙头,加之比亚迪近几年在海外市场的影响力越来越大,比亚迪的长期确定性要强于不确定性。
前段时间,比亚迪新能源汽车进入了日本市场。今天又有媒体爆料,比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议。比亚迪泰国工厂将采用最先进的右舵汽车技术,预计将于2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。
春公子最后想说的是,巴菲特减持比亚迪,并不代表他开始不看好比亚迪这个公司本身。而是比亚迪当前股价确实存在一定的泡沫,要知道,巴菲特信奉的是价值投资,有价值就投,有泡沫就抛!不知道诸位怎么看?