腾讯CEO汤道生：“不造车”是腾讯不变的方向

6月24日，“TIME Day·腾讯智慧出行2022新品发布会”于线上举行。会上，腾讯智慧出行公布了全新升级的“车云一体”战略规划，并发布了专为智能汽车行业定制的一站式云解决方案“腾讯智能汽车云”、以及覆盖云管端全方位的“腾讯一体化汽车安全方案”。

腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在发表致辞时表示，“不造车”是腾讯坚持的定位，帮助车企造好车、卖好车、提高企业管理效率，改善用户出行体验，是腾讯不变的方向。

汤道生强调，腾讯将发挥C2B能力，和云计算、AI、大数据等前沿技术，为汽车行业提供低门槛的定制化平台与工具链，让云成为智能汽车的新生产力。

以下为汤道生致辞全文：

尊敬的各位嘉宾、媒体朋友们：

大家好!欢迎参加腾讯智慧出行的年度发布会。

今年上半年，受到疫情反复、芯片短缺等因素影响，汽车产销量出现下滑，行业面临着不小的压力和挑战。但在我们看来，这只是短期阵痛，汽车产业长期向好的趋势没有改变。

事实上，透过国家最近一系列鼓励措施，我们可以感觉到汽车日益成为国民经济高质量发展的核心支柱产业之一。

作为现代工业的皇冠，汽车工业涉及几乎所有工业制造的类别，它的发展会系统提升社会的科技创新、制造工艺、精益管理水平，代表了国家产业升级的未来方向，也是产业互联网中的一颗明珠。

在汽车行业的发展中，数字化、智能化正在成为重要方向。在消费端，数字化应用成为影响用户出行体验的核心要素，德勤的一项调查显示，有90%以上的中国消费者愿意为车联网服务付费。

在生产端，未来的汽车既跑在路上，也跑在云端。智能汽车、自动驾驶的发展，让芯片、AIoT、边缘计算等数字技术，已经成为与发动机、变速器等同样重要的核心部件。自动驾驶汽车行驶 8 个小时产生的数据，大概有 8到32TB，需要强大的数据处理、传输与存储能力。

“不造车”是腾讯产业互联网坚持的定位，但用数字化帮助车企造好车、卖好车、提高企业管理效率，改善用户出行体验，同样是我们不变的方向。

一方面，腾讯将发挥产品能力和已有的数字应用矩阵，与合作伙伴共同打造创新的智能座舱服务，以及新一代智能驾驶地图，为用户带来智能座舱与智能驾驶跨领域融合的全新体验。

另一方面，腾讯将发挥C2B能力，和AI、大数据、云计算等前沿技术，助力车企的研发、生产和销售各环节。例如，在研发中，利用数字孪生技术，模拟真实测试场景，大大缩短研发周期。在营销中，通过营销数据中台，实现数据驱动营销决策，提升潜客转化、换购挖掘与渠道管理等。

今天我们也将发布全新的腾讯智能汽车云、汽车一体化安全方案等产品，为行业提供低门槛的定制化平台与工具链，让云成为智能汽车的新生产力。

在过去几年，腾讯智慧出行已经服务了100多家车企和出行科技企业，非常感谢伙伴们长久以来的关注和信任!面对未来，我们将专注自身所长，以云和图为核心，做好数字新基建，发挥连接价值，助力汽车产业全链路数字化升级，共同迎接美好未来，为用户创造更加极致的体验。

谢谢大家!

关键词： 腾讯CEO汤道生 腾讯不造车 不变的方向

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