哪吒S将搭载自研“天工电池” 纯电后驱版CLTC续航可达710km

哪吒汽车官方发布了自主研发的“天工电池”的技术细节,据介绍,“天工电池”现已完成测试工作,将率先用于全新的哪吒 S 之上。

哪吒 S 纯电后驱版 CLTC 续航可达 710 km; 哪吒 S 增程版的 NEDC 纯电续航为 300 km、综合续航 1100km,系统能量密度 185Wh/kg。

哪吒认为,大部分纯电车型用户一般在 SOC 30% 左右的时候就会去充电,所以一般单次驾驶实际用量在 300km 左右,而增程版车型也提高到 300 km 就可以一次用光,避免用油。

据介绍,“天工电池”实现了电芯、模组、整包的三级防护,能提供电芯间 1000℃的隔热、模组的 800V 电气绝缘、IP68 级别的整包防水等安全功能,有效控制热扩散、绝缘损坏等安全问题。

此外,哪吒汽车自研的 HOZONEPT4.0 恒温热管理系统,凭借前馈控制、行车加热等功能,可增加 20% 的冬季续航、减少 2% 的充电能耗、提升 20% 的低温充电效率。

关键词: 哪吒S汽车 自研天工电池 后驱版CLTC续航 恒温热管理系统

推荐DIY文章
抖音疑似升级未成年用户识别机制 日均拦截超过12万账号
微软宣布川崎为“工业元宇宙”业务新客户
美国加州机动车管理局撤销小马智行自动驾驶许可证
小米电视ESPro86英寸上架 采用30W大功率音响支持双杜比
荣耀70全系渲染图曝光 光影美学再次刷新手机颜值天花板
vivoXNote大屏旗舰百里丹霞配色开售 搭载高通骁龙8处理器
it