长超5米,配2.9T+PDK变速箱,造型优美,带你看保时捷帕拉梅拉


(资料图)

手握百万的预算,你还在跟风选择宝马7系、奔驰S级、奥迪A8吗?老师傅说:可以将眼光放高一些,超豪华品牌旗下的D级轿车也不是不能入手,比如玛莎拉蒂总裁、保时捷帕拉梅拉等等,其中,保时捷Panamera(图片|配置|询价)的口碑会小胜玛莎拉蒂总裁,而且,起步价还不足100万,似乎确实是不错的选择。

从设计方面来看,保时捷Panamera车头设计并不复杂,两侧大灯微微隆起,内部灯带造型也挺别致,点亮后的辨识度不低。车头正前方配备了大尺寸格栅,结合两侧黑色横幅式小格栅,组成贯穿式设计,拉宽了车头处的视觉宽度。车身侧面的车顶走势流畅,车身表层的腰线凌厉,前后还提供了21英寸的多辐式轮毂,大幅度提高了整车质感。车尾带来宽体轿跑既视感,尾灯采用贯穿式设计,表层还刻有字母标识,后保险杠下方则配备了黑色护板,两侧还设计出扁平排气口,使得这款车看着更稳重,整车造型公认优美,彰显百万级豪车的身份。

车内的设计并不复杂,但使用的材料质感不低,营造出浓郁的奢华气息。保时捷Panamera的仪表盘保留了运动气息十足的炮筒样式,中控屏则采用液晶材质,尺寸为12.3英寸,内嵌在中控台中间,变速箱挡把周围也融入不少亮黑色饰板,所以,车内的科技氛围也比较浓郁。而且。在保时捷Panamera身上,除了主流的智能化功能,也能看到HUD抬头显示,美中不足的是,以百万预算选择到的保时捷Panamera,该功能需要选装。

从空间方面来看,保时捷Panamera的车长超过5米,车宽接近2米,而且,加长版的轴距还达到了3米1,所以,车内的空间还是相当宽裕的。不仅如此,保时捷Panamera还提供了真皮材质的座椅,车内的座椅也提供了腿托,可以对腿部起到不错的支撑作用,若是将副驾驶乘客的座椅靠背放倒,结合展开的腿托,还能躺在上面小憩。另外,这款车还提供了10多个品牌音响,即便是对音质有高要求的用户,后期都无需额外改装,就能得到不错的音效。

从动力方面来看,保时捷Panamera分别提供了2.9T V6发动机和4.0T V8发动机,匹配8挡湿式双离合变速箱,最大功率为330马力、441马力、480马力和630马力,其中,高功率版车型零百提速仅需3.1秒,同样是在赛道里溜圈,保时捷Panamera可以甩宝马7系、奔驰S级、奥迪A8很远。

从底盘设计来看,会发现保时捷Panamera提供了全时前置四驱系统,标配可以软硬、高低调节的悬架、空气悬架、还有可变转向比,在实际用车的时候,可以通过将悬架调高,应对市区积水路段,也能通过悬架调低的方式,降低车辆重心,在车辆加速超车、过弯时,也能保证车身稳定性,还能完成高端操作,带来不错的驾控感与乘车舒适性。

总结:说实话,同样是百万级的豪华D级轿车,保时捷Panamera的市场地位远超过宝马7系、奔驰S级、奥迪A8,而且,这款车的颜值也很有辨识度,奢华气息也很浓郁,当与BBA旗下同级别车型摆放一起时,可以很明显发现保时捷Panamera的气场更强。另外,保时捷Panamera的性能也是“硬菜”,即便是入门级车型,也配备了2.9T+PDK变速箱,零百提速为5秒级,加速实力也不弱,当然,若是预算比较宽裕,还是可以考虑直接入手3秒级的高性能版,难怪老师傅都说:百万预算就选它。

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