据外媒报道,虽然电气化豪华汽车已经在推出的路上,但一些汽车制造商仍愿意牺牲掉首批进入市场的机会--这意味着它们打算推出一款更炫的产品。据悉,宾利CEO Adrian Hallmark近日表示,在2023-2025年之前其供应链上不会有任何工业化的改变。
按照Hallmark的说法问题出在技术上,虽然从理论上来讲电动宾利汽车目前的续航能力还算表现不错,但仍达不到公司的高标准。
不过Hallmark指出,客户对电动汽车的需求已经出现。据其披露,大约40%的宾利客户都已经在考虑或未来会考虑购买电动汽车。另外,Hallmark还表示,未来推出的宾利电动汽车还将能吸引来目前还未购买高端电动汽车的超级富豪群体。
无论宾利的电气化计划将带来什么,有一点几乎可以肯定的是它不大可能会推出一辆跑车。Hallmark表示,大众集团已经推出了大量运动型EV。因此,宾利未来的打造重点将会是长续航里程,不过它可能会采用奥迪和保时捷共同开发的PPE电动平台。
目前,PPE平台将支持至少三款电动汽车。两款来自保时捷--Taycan运动型轿车和Mission E Cross Turismo、一款来自奥迪--E-Tron GT量产版。
不抢先推出并不意味着宾利在2023年之前就反对一切的电气化,实际上Bentayga SUV已经带来了插电混动版,其电力系统可以提供31英里的行驶里程,另外它的EXP 12 Speed 6e概念车也使用了一套电池电力系统。