看点：坐着那叫一个舒服，飞凡F7带来顶级舒适性，向“巴赫级别”看齐

(资料图)

尽情体验“极智舒享”，飞凡F7让电动汽车舒适性达到新高度。而电动汽车是中国汽车工业弯道超车的大势所趋，最近几年各种不同品牌、不同特点和优势的电动汽车也如同雨后春笋一般一个一个的出现在我们的面前。现在，我们又迎来了全新的飞凡F7，作为一款中大型纯电轿市场的重磅选手，飞凡F7在外观设计、舒适性、续航等方面，都成为了同级别产品中的领先者。

这款飞凡F7整车采用流线造型设计，而且是非常流行的溜背式风格，其被称之为羽逸家族设计。另外由于设计师在车头下方设计了通风槽，再加上隐藏式门把手和无框车门等设计元素，让飞凡F7的风阻系数非常低，零百加速时间只需要3.7秒。动力方面飞凡F7则采用了四驱双电机配置，最大马力为544匹，并且四驱系统还支持前后轴的动力调节，可根据驾驶场景自由切换。

那飞凡F7最值得介绍的、也是最大的特点，就是内饰和用料。在这一点上，飞凡F7丝毫没有吝惜成本，给到了每一位乘坐者最大的舒适性。飞凡F7的座舱，堪称极智舒享的“飞凡巴赫座舱”，在前排为用户配备了高达43英寸的超大宽幅三联屏，无论是驾驶基本信息、导航、车内功能控制以及影音娱乐，都可以通过最科学的方式在这块超大宽屏上实现。至于后排，飞凡F7也为每位成员提供了8英寸的娱乐影音屏，这样在长途旅行的过程中，家中的老人孩子、或者其他乘客都可以拥有各自属于自己的影音天地，互不打扰，彼此独立。

除了强大的影音娱乐功能，飞凡F7在乘坐舒适度上，堪称中国纯电轿车中的天花板。它基于上汽集团历史3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据为基础，因人体工程学为研发宗旨，让每位乘坐者都享受到沙发一般的舒适度与赛车座椅一般的包裹感，守护每位驾驶者的腰椎。这对于那些每天长时间开车、尤其是远距离通勤的用户来说，绝对是健康身体的守护神。正是凭借这套全车全座的“飞凡巴赫座椅”，飞凡F7得到了中汽研“舒适之星”评比的历史最高分，并且成为了所有参评车型中唯一一款在座椅压力分布中30个子项目测试平分中获得满分的车型，可以说舒适度直接拉满。在乘坐过程中，无论是对人体腰椎的贴合度、还是高达95%的座椅隔振率，都可以让乘坐者有更舒服的体验，让行驶过程变得更加平稳。

作为新一代纯电豪华中大型轿车中的佼佼者，飞凡F7在拥有最时尚低风阻造型、最高666公里续航、最高L4级别辅助驾驶和77度大电池的基础上，为用户带来了业界最顶级的乘坐舒适享受。这对于那些打算给家中添置一天纯电动轿车的消费者来说，飞凡F7无疑是目前市面上最有吸引力、也最有竞争力的选择。可以说所有乘坐飞凡F7的人，都会享受到最极致的乘坐乐趣和舒适。

关键词：

推荐DIY文章

主机存在磨损或划痕风险 PICO4便携包宣布召回

穿越湖海！特斯拉Cybertruck电动皮卡可以当“船”用

vivoXFold+折叠旗舰开售 配备蔡司全焦段旗舰四摄

飞凡R7正式上市 全系标配换电架构

中兴Axon30S开售 拥有黑色蓝色两款配色

荣耀MagicBookV14 2022正式开售 搭载TOF传感器