热文:加量还降价!比亚迪海豹冠军版上市


(资料图片仅供参考)

5月10日,比亚迪海豹冠军版正式上市, 起售价比现款直降2万元,售价区间为18.98-27.98万元,同时新增700km尊贵版车型。
即日起至5月31日购车的用户,还可享包括金融服务、维保、网络流量在内的多重好礼。
此次上市的海豹冠军版,外观依旧是大家熟悉的模样,提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色,还有风卷草绿和迷迭灰作为选配。
内饰造型也没有大的改变,新增了更为酷炫的陶玛斯黑,通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。
相比普通版,海豹冠军版最大的改变是配置上的升级,全系新增电子儿童锁,全系新增iPhone NFC数字钥匙,全系新增智能上下电功能。
同时,作为销售主力的550km尊贵型,新增真皮座椅、多功能真皮方向盘、后排隐私玻璃以及主驾升降式杯托;650km四驱性能版标配 光感天幕( 7 00km续航车型可选装)、超级iTAC马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂、蓬托斯黑内饰。
此外,海豹冠军版新增了一款700km尊贵型,配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成,并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术。
整体来说,海豹冠军版没有秦Plus DMi冠军版给力,但比汉唐冠军版有杀伤力一点。
700km长续航版本贴着特斯拉Model 3入门版打,通过更高的配置来提升档次。当然,最难受的应该是长安深蓝SL03,本来是错位竞争,现在直接变成正面硬刚了。
为什么会定下这样一个价格?一位接近比亚迪的人士表示, 比亚迪海豹作为行业标杆车型,定价太低的话会让其他品牌没有生存空间。
这番话也符合今年3月底,王传福在财报电话会议上的表态:“在10万到20万这个区间里面,我们比亚迪有制空权、有定价权,我们也希望能够比较平稳一点,不要搞得大家都很难受。别人没活路,这样也不好。”
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