特斯拉在国区涨价!涨幅均为2000元,竟然是因为全球爆仓?

特斯拉在国区涨价!涨幅均为2000元,竟然是因为全球爆仓?

我们先来看一下特斯拉的往年价格调整的图表:


(资料图片仅供参考)

而在5月2号,特斯拉从原来的22.99w提升到了23.19w,我们都知道特斯拉的价格变动的逻辑是根据订单评估需求,并根据工厂的产能和库存调整价格,从而动态地调整销量的。(由于上海的超级工厂也有出口任务,所以订单也包括全球订单)。

特斯拉降价有以下几个原因:

1.小小涨价可以带动一下特斯拉的热度,钱和流量都到手,嘿嘿!

2.催提车, 用涨价来打断消费者的降价预期。

网上也有小道消息传闻仓库几乎爆仓?理由是国产的特斯拉已经开始出口了。但也有车主说她4月26号提的车,车辆的生产日期是4月22号,说爆仓的自媒体可能有点夸张了!

3.特斯拉的改款车已经被曝光得差不多了,可能需要清一下库存。

4.新款可能配置有升级也有降,比如减雷达,升级电池。

5.现在产能过剩、库存、升级、配置调整,特斯拉手上的牌都要出,就看特斯拉按什么顺序和节奏出手了。

6.降价一定是大方向,马斯克都说了,特斯拉降价是为了更多人可以买得起。

这次特斯拉在北美也提价250美元,与中国的提价幅度差不多,所以我们可以估计,特斯拉目前在中国和美国的市场需求都非常不错。

以前汽车公司预测销量,有一个叫做 "价格弹性 "的指标,用来计算价格的增加或减少如何影响销量。

例如,对于Model 3来说,这与2000年之前的MSRP相比,增加了0.87%。如果价格弹性被设定为5倍,那么销售量的减少是5*0.87%=4.35%,如果目前的月销售量是10 000,那么预计每月的价格上涨是435台。当然,这是最简单粗暴的估计方法,我相信特斯拉有更严格的测量逻辑。

Model Y 在过去两个涨价中增幅都为2000元,特斯拉相信,在这个价格范围内,2000元可能并不被目标消费群体所感知,可能觉得这没什么,对销售影响不大。

而特斯拉的战略性也是非常明显的,战略意义上的降价趋势还是不会被改变,因为特斯拉不断优化产线,降低成本,以低成本优势打赢竞争对手是特斯拉最关键的策略之一。一月份的大降价足以显现,一下就降了十七个百分点,这种战略性降价就会直接掀起价格战,而且这种降价策略还是全球一致性的。而这种突然调高价格,不仅仅是特斯拉的成本问题,今天高几千,明天低几千,这种就属于战术调整了,用来测试消费者的态度和竞争对手。

最后,你对特斯拉涨价有什么看法呢?

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