当前速读：22.9W预算看齐ET7？上汽飞凡F7不仅配置硬，巴赫座舱诠释完美舒适

来源：科技V力　2023-05-03 07:44:00

(相关资料图)

五一小长假可谓是激发了国人的全体出游魂，无论是北上广深，还是重庆、淄博、长沙等网红城市，即使目的地远在天边咱们年轻人也要“追求远方”；自驾游自然就成了大部分人出游的重要选择，虽说旅游中地图显示城市主干道“全红”我们无法干预，但经历这次“五一堵”之后大家也是迫切地想要升级爱车的舒适性了。想用22.9W预算买到看齐45.8W ET7的配置，我的建议是 上汽飞凡F7 。

22.9W起，77度大电池

新能源凭借“绿牌”和“城市补贴”等多重优惠，早就成为了年轻群体换车的首要选择，在20W+价位段起，我认为值得一选的中大型轿车款就是飞凡F7 2023款，22.99W的标配已经给到了340马力的后置单电机配置，而且标配就是77度大电池，可达到CLTC 576KM的成绩，24.99W起的长续航版还有90度大电池，CLTC666KM，即使在环境温度更低的北方，也能拥有不错的续航表现，而且它还标配了 0.5h快充 的能力，可以完全胜任城市代步等日常场景。

最快3.7S，风阻系数0.206

值得一提的是，飞凡F7 2023款零百加速最快可达3.7秒，在同价位来说已经很卷了（业界平均水平3.9s），让它实现瞬时爆发提速的因素共有两点：①车头下方做了通风槽造型，优化气流，同时两侧为隐藏式门把手、无框车门、溜背式造型更为低趴，进一步降低了风阻系数。②采用了四驱双电机，最大马力544，因此提速可以飙到零百3.7s；四驱系统还可以调节前后轴的动力输出（纯后驱、3:7、5:5、7:3）。

高级内饰+巴赫座舱

虽然在性能和长续航方面飞凡F7诚意已经摆得很明显了，但我觉得真正的杀手锏还是它家的内饰部分，我个人对于内饰是希望能达到bba车系S级，或者接近理想L9的堆料内饰，而这点22.9W的飞凡F7也没有为成本所妥协：5米车长+3米轴距的中大型尺寸，足够给5个成年人腾出极度宽敞的空间了；前排还有 43英寸的宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏 ，没有像传统bba一样突然“断档”好评。

（图源：修车技工王师傅）

而且飞凡F7“巴赫座舱”是懂“长途人”的，场景式 巴赫3D矢量音响系统 + "四座平权” 这个概念挺新颖的：它在对咱腰椎的贴合度、95％座椅隔振率等地方开创，驾乘人员感知减速带的振动的量更小了，坐得不就更舒服了？这就是为什么我说它的。

结语：

随着大家对于电车的需求量增大，不得不庆幸除了造车新势力开卷新能源，还有像上汽这种老字号的车企带头开卷，20W+的价位段，上汽飞凡F7确实是不多见的能做到：好看的外观、5米车长3米轴距、L2辅助驾驶(可升级到L4级别12摄像头、12超声波雷达）、标配77度大电池的中大型轿车；五一过后准备换车的老铁们，不妨考虑下这款年轻人爆款神车。

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