天天观察:马斯克果然精明,特斯拉降价跑量,比亚迪为什么不跟?

文 春公子

这个世界需要更多的科学家、企业家,而不是资本家!

对于如何评价马斯克,春公子相信每个人心目中都有不一样的答案。


【资料图】

在春公子看来,马斯克以其创新、冒险、敢于冒险和提出的大胆愿景而闻名于世,并创立了众多具有重大影响力的公司,如特斯拉、SpaceX和Neuralink。他的工作推动了科技和社会的发展,同时也受到争议,例如他的言论和行为,以及公司内部管理等问题。无论如何,马斯克都是一个备受关注和有趣的人物。

媒体爆料,特斯拉美国市场再次降低产品价格,其中Model S/X前后已经降价了15000美元,市场普遍认为价格下调与特斯拉在降低造车成本方面取得的进展有关。

至于什么时候在中国市场开启降价模式,春公子相信也会很快了。毕竟之前特斯拉都是在美国以及欧洲地区先降价,随后才轮到中国市场。

对于特斯拉汽车为何降价,马斯克本人也做出了回应!马斯克表示,降价的原因不是大家对特斯拉没有需求,而是大家没钱负担不起,只有把车价降下来,才是真正的满足需求。

我们不清楚马斯克内心到底怎么想的,但特斯拉这几年确实多次开启了降价模式。

看到这里或许有很多网友不理解,特斯拉作为全球新能源汽车的龙头公司,其产品定位中高端,为何要一再降价来跑量?

其实这个问题不难理解,特斯拉在汽车供应链有很强的话语权,随着生产线不断优化和成本控制,特斯拉汽车的生产成本可能有所降低,因此公司可能会选择降价以吸引消费者购买。

加之近年来,越来越多的汽车制造商试图进入电动汽车市场,特斯拉汽车也面临着越来越多的竞争。因此,公司可能会降低价格以在激烈的竞争环境中获得更多市场份额。

最后就是说一些国家和地区的政府可能会为电动汽车提供补贴或减免税费,这也可能促使特斯拉汽车降价以获得更多的政策支持和市场份额。

总的来说,特斯拉汽车降价可能是出于多种因素的考虑,包括企业策略、市场竞争、政策环境等。

我们可以这样理解,特斯拉汽车降价,本质上还是为了跑量,尤其是在中国新能源汽车市场上。

之前特斯拉汽车在中国汽车市场上降价后,国内的小鹏汽车等厂商也跟随其降价。目前就蔚来汽车与比亚迪汽车没有选择降价!

那为何比亚迪汽车不跟随特斯拉汽车降价?因为比亚迪汽车的利润很低,就拿比亚迪汉来说,一部汉的利润只有2000到3000元,这让比亚迪拿什么降价?

需要注意的是,如果特斯拉通过降价模式获得了更多的市场份额,这对国产新能源汽车厂商也是一种打击。不知道诸位怎么看?

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