FF91正式投产,贾跃亭:将分三类别三阶段交付


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今晨(3月30日上午7:30),法拉第未来正式宣布启动生产FF 91 Futurist。据悉,在投资人资金如期到位后,FF ieFactory California制造的首批车辆将于4月初下线,并于4月底前向首批用户交付。

启动仪式上,FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭、FF全球产品执行高级副总裁Matthias Aydt进行了演讲并展示FF ieFactory California工厂。

贾跃亭表示:「我们所有不被理解的疯魔般的坚持和决绝的付出,终于换来了今天的SOP,可谓是9年为梦想窒息,终于迎来巅峰时刻。」

此外,官方介绍,FF的初始销售工作将从洛杉矶都会区开始,然后是旧金山湾区和纽约都会区,中国首次销售将在上海和北京展开。在将首批车辆交付用户前,法拉第未来还将于美国时间2023年4月26日举行FF 91 Futurist的终极发布会。

据了解,FF 91 Futurist对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利,拥有1050匹马力,EPA 认证续航里程381英里,0-60英里加速仅需2.27秒。

该车还将配备后排智能互联网系统,打造移动、互联、智能、豪华的第三互联网生活空间和用户出行生态系统平台。

在未来规划方面,法拉第未来表示,「FF在2023年将FF 91未来主义者联盟的sod后共创交付分为三个类别和三个阶段。第一个是行业专家FPO共同创造交付,第二个是FPO共同创造交付,第三个是在产量上升后完全的共同创造交付。这也有助于缓解产能远远落后于预期市场需求的情况。」

贾跃亭表示,「FF的最终目标是通过提供共享智能移动生态系统,成为一家用户公司。」

官方信息显示,今年1月17日,法拉第未来与湖北黄冈市签署《战略合作框架协议》,拟在黄冈市设立法拉第未来中国总部公司,以推动该公司中美双主场的战略落地。

2月8日,法拉第未来将FF 91 Futurist的最新准量产车运送到中国进行本地测试和验证。3月14日,法拉第未来宣布已获得加利福尼亚州颁发的全美销售许可证,其已被允许在加州内部向用户直接销售车辆,并在加州以外的地区以在线的方式向用户销售车辆。

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