解读比亚迪·唐DM-i2023:20.98万尊贵型够用没,再加1万有意义?

3月16日比亚迪家的SUV唐·DM-i 2023款冠军版正式上市了, 最近有很多想要买混动SUV的都想要了解值不值得?作为头部新能源大厂,比亚迪的产品力毫无疑问是顶级的,主打家用7座中型SUV的比亚迪·唐DM-i毫无疑问值得一试,那么问题来了: 20.98万-23.38万元 ,大家是买112KM的尊贵型,还是+1W买112KM的尊荣型,还是直接上112KM的顶配尊享型呢?

(图源:懂车帝)


(资料图片)

标配版有什么:

想要买比亚迪2023款新车的用户,极少来自2021旧款车主,所以 开头还是有必要跟大家介绍 下比亚迪·唐DM-i的部分配置参数:

①比亚迪 唐DM-i 2023款新增了“冰川蓝”配色,好不好看见仁见智,旧款有墨石蓝和雪域白、灰色红色等四色,车型外观是不变的,中网采用了铝合金+亮黑色烤漆搭配,中方前方内置“长距雷达”,可作ACC辅助驾驶; 前车灯还是龙睛大灯 ,标配自动大灯和智能远近光功能。

(2023款)

4S店信息渠道显示,目前老款已经降价1.7W。

(旧款)

②轮胎从245/45/20变成了255/50/20的标准车胎,路面舒适度(抓地、静音效果)提升;而比亚迪一直令人诟病的“底盘问题”,在2023款唐DM-i上也做了很大的升级:标配铝合金多连杆悬挂和FSD(可变阳尼悬架系统),可根据路面环境自动调节软硬,悬架摆臂和转向节材料从铁→铝,簧下质量轻了了29%,铝轮毂的采用也能进一步降低车重。

(图源:摸新车的老张)

不过唐的整体悬架形式和汉相同,两横一纵的3连杆+一根稳定杆“3连杆悬架”对于车轮的约束不如特斯拉和小鹏的双叉臂悬架变种加强而来的“5连杆悬架”,这点感觉比亚迪得继续在底盘短板上努力了~

③标配NFC车钥匙,安卓/苹果手机只要下载比亚迪App就可以简单操作;有“盲点探测”、并线辅助、开门提醒,但没有“双曲率镜面”

加1W能得到什么?

①音响

首先续航版本肯定没有加强的,毕竟你才加了1W。NEDC工况下纯电综合续航里程为112km, 亏电状态下油耗为5.5L/100km 。但比亚迪·唐 DM-i 2023尊荣型(+1W的中配版)加入了12扬声器丹拿音响,具备四种声音特色、五种丹拿声场聚焦方式,播放车载音乐比标配版的9扬声器听得更响,更好。

②内饰升级

中高配车型标配金鳞橙内饰,但增加了31色车内氛围灯;不过标配和中配座椅用的还是仿皮,只有高配版用的才是真皮,不过+1W的中配版“座椅记忆”和“腿托”没了,主副驾的腰部电动调节也没了。

③主动安全预警系统

+1W的中配版拥有“主动安全预警系统”:后方碰撞、倒车车侧、DOW开门预警,毫米波雷达数量为3个(标配只有1个)。

结语:

虽然有些人会选择便宜1.7W的旧款,但说真的冲着底盘舒适性、车机可5G上网,全景影像透明底盘可视化、 车机内存3+32GB升级到8+128GB ,快充升级至双口40kW快充,30%-80%从旧款30分钟缩短至22分钟,真没必要为了省钱而买旧款。同样,如果你是新手司机或者注意力不太集中的都市人,标配主动安全预警系统的中配版比亚迪·唐 2023 DM-i似乎更值得买。不过它家这个“7座”日常使用当5座就好,至于原因,看图你懂了吧?

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