【热闻】长城汽车成为中国制造海外名片?央视告诉你原因在哪里!


(资料图片仅供参考)

好像就是这几年的事,中国品牌似乎强大了很多,就从购车上就能看出来,身边越来越多的人开始选择中国品牌的汽车,尤其是长城汽车,我身边买长城汽车的人是占比最高的。不过,在年初看过了央视《品牌强国之路》之后,我发现长城汽车远比我想象的还要厉害。

其实,长城汽车不光是在国内卖的很好,在海外市场也表现得相当可以。在这期央视的纪录片中,开头就锁定了长城汽车去年在巴黎车展上的表现,带过去的欧拉、魏牌两大品牌虽然初出茅庐,但是并未表现出“水土不服”,甚至是在汽车故乡的欧洲市场深受当地消费者的喜爱,前来咨询、试驾的人络绎不绝,充分证明了长城汽车的品质实力。

不仅如此,长城汽车同样也是外网的常客,经常有一些外国的专业媒体对长城汽车进行报道,像是碰撞测试、销量成绩、试驾表现等等方面都会进行跟进,也正是因为长城汽车而在海外市场的超高热度,长城汽车的海外销量也持续飘红,去年全年海外销量就达到了17.3万辆,同比增长21.28%,今年1月也同样发展迅速,销售新车1.59万辆,同比增长25.47%,为今年的海外市场开了一个好头。

当然,对于长城汽车的海外表现,董事长魏建军也提出了自己的看法,在纪录片中他坦言:“中国汽车的智能化、电动化,给欧洲带来了他们没有想到的新的体验。在初期阶段,中国车还是在卖性价比,现在和以前不一样了。我们要深耕海外市场,要为中国汽车、中国产品的形象做出一份贡献”,将长城汽车的海外销量与中国汽车的形象结合,这或许才是中国企业家的情怀所在。

实际上长城汽车能够获得海外市场的认可,离不开其对自身的高标准,在经历了早期外资品牌的技术封锁之后,长城汽车对着核心技术有着近乎疯狂的执念,就从22年来看,仅前三季度的研发投入就可以高达85亿元,到2025年,长城汽车的研发投入更是将达到千亿级别,可见长城汽车对掌握核心技术的决心,未来在重投研发的大趋势下,长城汽车或许还会带来更多更令人惊讶的技术,咱们浅浅期待一下吧。

关键词: 长城汽车 同比增长 核心技术

推荐DIY文章
主机存在磨损或划痕风险 PICO4便携包宣布召回
穿越湖海!特斯拉Cybertruck电动皮卡可以当“船”用
vivoXFold+折叠旗舰开售 配备蔡司全焦段旗舰四摄
飞凡R7正式上市 全系标配换电架构
中兴Axon30S开售 拥有黑色蓝色两款配色
荣耀MagicBookV14 2022正式开售 搭载TOF传感器
it