如果从飞机上跳下，自由落体掉入水中，幸存几率有多少？

飞机失事后，乘客幸存率总是让人心寒，有没有一种办法能够挽救那些乘客的性命呢？

坠机现场

这个时候，有的小伙伴便会突发奇想，让飞机 飞到海面 上，乘客再跳到水中，不就得救了吗？

【资料图】

事实真是如此吗？如果这个时候从飞机上跳下，并且自由落体掉入水中， 是否能够活下去呢？

飞机的高度与跳水

在此之前，我们先来了解飞机的飞行高度一般在多少米。

飞行高度是指，飞行器在天空和地面水平面的距离数值，可以分为 绝对高度、相对高度、真实高度 。

飞机飞行过程

其中绝对高度是指飞行器到海平面的垂直距离，我们就按照这个数值为例。

根据 飞行任务 的不同，飞机的飞行高度又有所差异。

通常来讲，普通的旅客飞机为了飞行的安全和稳定，一般是在几千米的高空，最低为6000米，不会超过1万米。

大型客运飞机则是在 平流层 的位置，绝对高度在1.1万米左右，执行任务的歼灭机为了隐蔽性，通常是在2万米的高空。

也有部分轻型飞机可以 超低空飞行 ，比如小型的直升飞机，就可以在几十米的高空自由行动。

直升机结构

所以，对于在飞机上跳下是否能够存活这个问题，我们可以从不同种类的飞机来看。

如果是歼灭机或者是旅客飞机，完全没有幸存的几率。

且不说能不能落到水面后有多危险，单是能不能活着落到地面都是问题。

在2万米的高空上，由于大气稀薄，歼灭机的飞行员往往会戴上氧气罩，如果直接暴露在这样的环境下，很容易 窒息 。

地球大气层分层

这样说可能不是很直观，就拿 高原反应 来举例子，很多人前往西藏旅游的时候，会因为稀薄的氧气出现不适反应。

要知道，西藏的海拔高度也就才4000米左右，已经将很大一部分人淘汰，如果是在1万米甚至2万米的高空，很难想象空气有多么稀薄。

而且在这样的环境下，由于飞机内外的气压差，导致舱门很难正常打开，要是没有外力的协助，你就连舱门都拉不动。

飞机受到的压力

要想在1万米的高空将舱门打开，所需要的力与举起5头成年非洲犀牛差不多。

所以，在1万米的高空就别想着跳机了， 生还的概率 不如中一张200亿的彩票。

自由落体后的重力加速度

如果是飞行高度在6000米左右的飞机，或许可以尝试一下，但是生还几率和前者相差无几。

很多人认为，水是软的，所以不管有多高，只要跳下去都会没事，事实恰恰相反。

水面

从物理学上来讲，当一个高速运动的物体突然遇到静止物体的时候，会产生一个 强大的力 。

举个很简单的例子，当汽车在行驶的时候，如果你突然跳出去，很有可能受伤，汽车的速度越快，受到的伤害也就越大。

水面就相当于一个静止的陆地，你下坠的速度相当于汽车行驶的速度，两者碰撞之后，势必会产生冲击力，是否能够生还，取决于自身的速度有多快。

根据某一时刻自由运动物体的 重力加速度 公式计算（重力加速度取值10米每秒），一个初始速度为0的物体在1000米的高空落下，大约需要14.28秒，为了方便计算，我们取值14秒。

自由落体

所以，当你从1000米的高度落下，与水面接触的瞬间（v=gt），其速度约为140米每秒，大约是每小时500公里。

要知道，我们一辆 普通的高铁 速度才300公里每时，民用客机的速度大约在800到时速900公里。

在民用飞机的速度下，一只拳头大的小鸟与其发生碰撞，都会造成对飞机造成 巨大损伤 。

鸟类撞机

假设这个人的体重在60公斤左右，那么他在与水接触的一瞬间，受到的冲击力相当于 体重的14倍 。

所以，在1000米的高空跳下去，掉在水面和掉在钢板上没有区别，下场都是吃席。

1000米的高空都已经如此危险，更别说1万米甚至是2万米，在重力加速的影响下，你很有可能与空气摩擦产生火焰，在天上就被焚烧殆尽。

值得一提的是，一个人跳的高度足够，他的速度并不会无限制地增加，当人体降落的速度达到某些节点的时候，就会 匀速下降 。

这个节点根据人的重量和空气的阻力来决定的。

跳水过程

质量足够重的物体，并且高度足够，被加速后的状态最高能够达到第二宇宙速度。

世界最高 跳伞纪录 是在3.9万米的高空，当时跳伞者身穿特制的服装，全身都有防护。

结果他在跳下不久后，速度很快超过了音速，对身体造成严重的负担，他不久便 昏迷 了过去。

好在，这个人足够幸运，最后降落伞自动打开，他才逃过了死神的“抓捕”。

可见，高空跳下有多么危险，更别说是一个没有任何防护措施的人。

那么，有没有这么一个 安全的高度 ，能够让我们平安掉落到水面上呢？

安全高度

肯定是有的，根据国际跳水运动员的数据统计显示，在没有任何防护措施的情况下，人的跳水高度极限值在40米左右。

跳水有风险

国际泳联规定，国际高台跳水比赛当中，男子跳水高度极限值为28米，普通跳水比赛也被限制在27米。

即使在这个高度，如果落水的 姿势不当 ，仍旧有可能对跳水运动员造成伤害。

为了避免受伤，最好的办法就是 减少落水瞬间和水面的接触面积 ，像菲律宾那样的“炸鱼”式跳水，就是最好的反面例子。

炸鱼现场

因为人体和水面接触的面积越大，受到冲击力的范围也就越大，带来的损伤更多。

当然，40米的极限值也建议大家 不要轻易尝试 ，毕竟对于绝大部分人而言20多米就已经足够有挑战性了。

这个数值是给那些极限运动爱好者、追求刺激的运动员参考的存在。

综合看来，人从飞机上跳下难以摆脱吃席的命运，以上只是在理想情况下，现实还有很多因素的干预，无法一一列举。

伞兵跳伞

生活中让人难以理解的奇特现象还有很多，比如人在高铁上为什么往上跳一下，为什么还 停留在原地 ？

高铁上跳

其原因在于，人在跳动之前，与高铁的运动速度和方向是一致的，再加上车厢当中，空气阻力几乎可以忽略不计，跳起来的时间短，在惯性的作用下，运动的物体状态 很难在这个时间内发生改变 。

相对静止与绝对运动

如果你在跳的过程当中， 列车的速度 突然改变，这个时候你就不会停留在原地，这是由于两者的速度差导致的。

只要你在车厢的空中（且没有接触任何车厢内的物体）停留的时间足够长久，那么就会出现人还在那里，列车已经开走的情况。

这类科学是有趣的，既能增长常识，也能当做娱乐，大家是怎么认为的呢？

关键词： 自由落体 飞行高度 重力加速度

推荐DIY文章

主机存在磨损或划痕风险 PICO4便携包宣布召回

穿越湖海！特斯拉Cybertruck电动皮卡可以当“船”用

vivoXFold+折叠旗舰开售 配备蔡司全焦段旗舰四摄

飞凡R7正式上市 全系标配换电架构

中兴Axon30S开售 拥有黑色蓝色两款配色

荣耀MagicBookV14 2022正式开售 搭载TOF传感器