每日消息!我国的路灯每晚“免费”开！这么庞大的电费消耗，谁来支付？

灯红酒绿夜，车水马龙街。满目霓虹的城镇和夜晚的星空相互呼应，几乎照亮每个角落。道路中的红绿灯及马路上的照明灯，为大家出行带来了效率，也大程度地避免了一些交通意外。那么， 每晚准时点亮路灯的电又是从哪来的呢？产生的费用又是谁来承担呢？

一、灯光让夜晚不再黑暗

国家始终在城市建设方面下了很大的功夫，许多改动不仅深入千家万户，甚至关乎到每个人平日里的生活。 照明工程就是一项利国利民的大工程，像北上广深这样的大城市，年轻人的作息时间普遍较长。大城市九点十点街道上依然人来人往，乡镇中的人们则是八九点钟已经在家中准备休息了。

年轻人夜生活刚刚开始，如果没有好的照明怎么体现城市的夜景，怎么享受缤纷的美好生活。更重要的是，没有路灯人们出行不方便，尤其对运输行业造成的影响更大，会大大降低运输效率，进而增加运输成本。 有了灯火通明的路灯设施，夜生活才逐渐丰富起来，夜里出行或工作的人员才能更好得保证安全，提高效率。

(资料图)

当然，在每一个灯火通明的夜晚，同样也会消耗大量的电费。 部分路灯是社区来负责安装的，部分是国家建设安装的。如此庞大的路灯数量，它们每晚都为我们点亮，其庞大的耗电量令人难以想象。那么，是谁来支付如此庞大的电费呢？

二、路灯每晚用多少电？

绝大多数路灯使用的点都来自电网，也就是由供电公司来提供电表供电。 可以说每个路灯都是有“身份”的，供电公司也会负责建立和维修。在推行节能减排的方面上，也有不少路灯是太阳能供电，那就是自产自销了。那么一座城一晚路灯要用多少电呢？

虽然路灯多但计算方式很简单。 用一个路灯每小时的耗电量，乘以一座城路灯的总量，再乘以路灯每晚需要开多少小时，最终得出的数字就是城市路灯一晚上所消耗的电量。

大致上方式方法是没有错的，但有些路灯因为道路环境的不同，导致有些路灯的功率大小不同。大多数路灯用的是LED光源，相对白炽灯节能些，功率大概在250W左右。 按照这个功率最终得出，每晚一个路灯大概会耗电0.25度电。

以北上广深这样的城市为例， 路灯每晚会消耗1.6亿度电左右，这个数字太抽象了，换算成钱就是每晚产生17万的电费。那么问题来了，每晚如此巨大的电费支出谁来承担呢？

三、我来照明谁来付账？

加班回家的路上有路灯作伴还是有些欣慰的，但路灯可不是白亮的，当然是要交电费的。 大部分供电公司列表上的路灯，都是一灯一电表，谁建造的谁来交。

然而区域交接地方的路灯产生的费用，就由接入地区的负责单位结算， 另外，还有相关部门会一起结算费用。不单单是接入路灯的单位，供电公司也会找市政建设部门结算，财政也会根据数据产出来支付。

这说的还是公家的，对于企业、小区和住所基本上是供电公司直接对接结算的，然后再交给交管部门或者市政部门结算。 当然路灯使用时间的长短、地区的变化等都会产生影响。

因此，基本都会估算公变台区地区的路灯情况，然后再交给交管部门不交电费，再者就是供电企业，会默默的承担路灯的电费自掏腰包。总之，路灯的电费还是公家来交的。 那如果没有及时交费停电了怎么办？

路灯的确会出现停电的情况，但基本上只会出现两种情况。 首先是路灯本身需要进行检修了，这种情况下供电公司会提前告知当地居民或是企业单位的。另外就是路灯突发恶疾出现故障，这种情况下基本也是有电的，供电公司也会及时派人维修。

结语

路灯产生的费用基本是由公家来交的。路灯作为城市中如繁星的点缀，不仅为城市提供装饰，也是帮助我们建设设施。 路灯建设不仅方便了出行，带动了经济，还促进了消费，是一项利国利民的举措。 夜晚的路灯与我们相互扶持，共同见证了国家建设的强大和富足。

关键词： 供电公司 利国利民

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