中国第一大机场：不在北京上海，也非成都重庆，客流量2612万人次焦点热闻-- 迪族网

中国第一大机场：不在北京上海，也非成都重庆，客流量2612万人次焦点热闻

来源：高科技爱好者　2023-02-16 13:44:35

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飞机已成为人们出行必不可少的交通工具之一。过去一年，民航业陷入持续低谷期，运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨，分别是2019年同期的46.3%、38.1%、80.7%。

(相关资料图)

截至去年底，我国运输机场总数达到254个（不含港澳台）。你知道，谁是最繁忙的机场？数据显示，有18个机场旅客吞吐量超过1000万人次。作为曾经中国第一、全球第二的北京首都机场，2018、2019年客流量突破1亿人次大关，如今只有高光时刻的十分之一，排名也跌出全国前十。

除了市场因素，2019年9月大兴机场的通航也让首都机场的客流量略被分流。还有业内人士分析指出，北京离全国各大中城市的距离相对更近，多数处在民航和高铁的竞争区间。以北京往返上海的旅程为例，民航相较高铁而言，并没有明显时间和价格优势。

排在6-10位的依次是成都双流机场、上海虹桥机场、上海浦东机场、西安咸阳机场和成都天府机场。上年排名第二的双流机场滑落至第六，主要原因是2021年6月开航的天府机场对其形成分流。后者作为西南地区第一大机场，以1328万人次排在第十位，也是榜单中唯一实现正增长的机场，成为不折不扣的黑马。

值得一提的是，成都是去年旅客吞吐量最多的城市，达到3110.5万人次。力压同样拥有双机场的上海（虹桥+浦东）2885.4万人次、北京（首都+大兴）2298.6万人次，这也凸显出“天府之国”经济实力之强、对外往来之密切。

去年7月份，上海机场集团资产重组完成，通过将虹桥机场公司、物流公司、浦东机场第四跑道注入上市公司，此举解决了浦东、虹桥持续已久的同业竞争问题，备受资本市场关注。

排名前五机场旅客吞吐量均超过2000万人次。杭州萧山机场上升5个名次，从第10跃居第5。作为浙江省第一空中门户，目前共有国际及地区航点数62个，辐射亚洲，直达北美、欧洲、大洋洲等20多个国家和地区，与北京、上海等城市还有不小的差距。要想建设成为国际性综合交通枢纽城市，杭州任重而道远，提升杭州萧山机场枢纽能级、推进第三跑道建设等措施势在必行。

昆明长水机场以年旅客吞吐量2125.5万人次排名第四。这里已成为中国面向东南亚、南亚和连接亚欧的国家门户枢纽机场，拥有航线总条数396条，通航城市191个，南亚东南亚通航点达45个，居全国首位。

排在第三位的深圳宝安国际机场，地处粤港澳大湾区“黄金内湾”核心区位，拥有湾区独一无二的航空、海运、高速、高铁、城轨、地铁“六位一体”综合交通枢纽。通航以来累计运送旅客超6亿人次，保障货物超1700万吨。按照规划，到2030年长期旅客吞吐量达1亿人次。

重庆江北国际机场上升2个名次，位居次席，年旅客吞吐量为2168.7万人次。总投资225亿元的T3B航站楼及第四跑道工程，计划今年内基本完工主体结构。预计明年底建成投用，将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨的市场需求。

尽管旅客吞吐量下降超三成，广州白云机场仍以2612万人次连续三年排名第一，飞机起降量（26.66万架次）同样高居榜首。数据显示，广州白云-杭州萧山航线成为2022年最繁忙的航线，总航班量达到13098架次，以微弱的优势力压上海虹桥-深圳宝安航线（13055架次）。

目前，总投资537.7亿元的广州白云机场三期扩建工程正在建设中，计划2025年投产。届时，白云机场第一航站区将成为中国民航单体航站楼建筑面积最大的机场。

最后：今年春运前30天（1月7日-2月5日），实际执行国内客运航班量34.25万班次，同比增长17%；已恢复2019年春运同期九成以上水平。全年力争完成运输总周转量976亿吨公里，旅客运输量4.6亿人次，货邮运输量617万吨，总体恢复至2019年同期75%左右水平。

关键词：杭州萧山广州白云机场旅客运输量

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