埃隆·马斯克最近证实,特斯拉致力于在2022年夏天向欧洲的左舵驾驶(LHD) 市场客户提供全自动驾驶测试版(FSD Beta)。而右舵驾驶(RHD)的客户只能在几个月后才能使用该功能。
特斯拉FSD测试版是世界各地车主高度期待的功能。在美国,它于2020年底开始进行测试,但官方给出的测试名额有限。在接下来的六个月里,FSD测试版向大约2000名测试者推出。在这一功能克服了关键问题并变得更加安全之后,特斯拉开始根据车主的要求在美国广泛推广这一功能。
上周日(3月25日),特斯拉开始在加拿大推出FSD测试版,这是该公司在美国以外第一个推出该功能的国家。这也标志着该功能已经准备好了在全球范围内推广,其他国家也可能很快也能使用该功能。
在德国柏林超级工厂(Giga Berlin)盛大的开幕式上,埃隆·马斯克表示,特斯拉FSD 测试版可能会在2-3个月内提交给欧洲监管机构。他表示:“我认为我们将准备好向欧盟监管机构展示它,可能在两到三个月内,但我们必须为欧洲的所有特殊情况做大量工作。”
特斯拉的这位负责人强调了对于所有的特殊情况,团队仍然需要做大量的工作。主要的困难在于欧洲各国的道路是不同的,还有一些交通规则和道路标记。此外,各个国家的语言也有很大的差异,所以在那里完全实现FSD测试版功能就更加困难了。
马斯克表示:“如果你开车环游欧洲,你会知道不同国家的道路有很大不同。道路规则,划线的方式,都是不同的,然后你必须识别所有不同的语言。在欧洲做 FSD 相当困难,比在美国或加拿大要困难得多。”
现在,马斯克再次确认了该功能到达欧洲的预计时间,并分享了其他细节。特斯拉的负责人在推特上表示,FSD测试版应该于今年夏天在欧洲上市。不过,他澄清说,在开始阶段,只有左舵车辆才可以使用。右舵车辆的车主将不得不再等一段时间。根据马斯克的预测,他们要等到左舵汽车获得该功能几个月后才能获得该功能。
当然,马斯克宣布的日期也可能会出现延迟,因为发布最新功能是一项极其艰巨且复杂的工作,特别是涉及驾驶安全的时候。此外,欧洲的审批过程可能比我们预期的要长得多。
那么,如果特斯拉在欧洲市场正式推出 FSD测试版后,是不是也意味着国内的特斯拉车主也不用等太久了呢?目前,特斯拉在中国销量与日俱增,已经达到了几十万辆的规模,这样一个蓬勃发展的市场,相信特斯拉已经做好的打算。我们拭目以待。