根据通用汽车评论博客GM Authority最近的一篇文章,通用汽车手头有一辆特斯拉 Model S Plaid 用于基准测试。考虑到通用汽车积极的电动汽车计划,这似乎也是情理之中的事情。
美国通用汽车曾经表示,到2025年,将在全球推出30款新型电动汽车,并明确表示,这些电动汽车将有各种形状和尺寸,来自各种汽车类别。虽然豪华轿车在市场上已不再受欢迎,Model S的销量也不如特斯拉Model 3或Model Y,但这无疑是一股不可忽视的力量。
关于最终的全电动跑车科尔维特(Corvette)的讨论很多,我们确实知道,通用汽车的 30 辆电动汽车中至少有一辆预计将拥有跑车徽章和跑车造型。一些人建议该汽车制造商可以专注于全电动高性能凯迪拉克豪华车型或者低悬挂SUV。
特斯拉已经证明,电动汽车不仅仅是两极分化、绿色友好的通勤汽车,而且电动汽车完全可以提供卓越的整体性能。现在,该行业的其他公司也纷纷效仿,许多引人注目的电动汽车和 SUV 正在以更快的速度上市。
Model S Plaid 具有三电机全轮驱动装置,可提供 1,020 马力。在完美条件下,它的零到 60 英里/小时的时间仅为 2 秒,四分之一英里的时间为 9.23 秒,最高时速为 200 英里/小时。然而,特斯拉表示,必须通过软件更新来解锁最高速度,但这些还尚未实现。
除了Model S Plaid 的性能规格外,它还拥有比大多数电动汽车更多的续航里程,而且它的效率也相对较高。在车的内部,全新的Model S是现代,宽敞,充满技术感的。它还配备有一个有争议的矩形方向盘以及标准版的自动驾驶仪。然而,尽管 Model S Plaid 的起价为 135,990 美元,但它并不像其竞争对手那样豪华。
GM Authority提到,通用汽车可能会将 Model S 的竞争对手设计为新的凯迪拉克 EV。为了真正与特斯拉的旗舰车型竞争,汽车制造商必须努力设计一款性能卓越、效率高、实用性强的汽车。当然,同等条件下,低于Model S Plaid 的高标价也将是一种显着的优势。
这款即将上市的凯迪拉克很可能是该品牌最新推出的“低顶车型”之一,这也是凯迪拉克在2020年底推出的几款新电动汽车之一。其他凯迪拉克电动汽车包括凯迪拉克凯雷德SUV的电气化改型,两款新的电气化跨界车,两款新的电动跨界车和新的凯迪拉克“Celestiq halo”轿车。
那么问题来了,您觉得通用汽车最终会推出与特斯拉Model S Plaid 相竞争的车型吗?请在下面的评论中一起聊聊吧。