多地敲定新一轮物流发展规划物流枢纽集群和物流园区等将批量开建-- 迪族网

多地敲定新一轮物流发展规划物流枢纽集群和物流园区等将批量开建

来源：经济参考报　2021-10-28 12:10:50

现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。近期，四川、海南、湖南、江苏等多地发布“十四五”现代物流发展规划，在敲定发展目标、主要任务的同时，细化实施路径、重大项目，配套建立重大项目库。根据相关规划，未来数年，大批物流重大工程将相继落地，大规模物流枢纽集群、物流园区有望加速形成。

多地敲定物流发展规划

近期，多地发布“十四五”现代物流发展规划，明确了发展目标。

《四川省“十四五”现代物流发展规划》提出，到2025年，四川将基本形成内外联通、安全高效、智慧绿色、经济便捷、融合联动的现代物流服务体系，力争将四川建设成为连接“一带一路”、长江经济带的西部物流供应链中心和全国物流高质量发展示范区。

江苏提出，到2025年，基本形成枢纽引领、内联外通、集约高效、智慧共享、绿色安全的现代物流体系，努力把江苏打造成为全国物流高质量发展示范区、物流数字化建设先行区、物流降本增效综合改革试验区。

海南提出，到2025年，将基本建成国际化物流设施体系，基本完成数字化物流服务体系框架搭建，基本形成通达全球、服务全国的海洋物流和航空物流服务网络体系，多式联运能力明显加强，基本建成国际航运航空枢纽和面向国内国际两个市场的“国家大仓库”。

浙江提出，到2025年，浙江要成为物流成本最低、效率最高的省份之一，物流综合实力位居全国前列。规划建设快递专业类物流园区12个，快递集散中心11个；建成智能化、便利化的同城即时配送网络，实现城市建成区智能快递末端收投设施和行政村快递服务全覆盖，加快形成全国领先的邮政快递服务体系；全省快递业务量突破300亿件，形成日峰值超2亿件处理能力，快递、邮政业务收入超2000亿元。

北京物资学院教授王晓平对《经济参考报》记者表示，各地结合自身区位特点展开布局，亮点之一是提出物流业网络化发展思路。例如，江苏提出构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，湖南提出构建“通道+枢纽+网络+平台”现代物流体系，四川提出构建“通道+枢纽+网络”现代物流运作体系。

王晓平认为，加强物流网络化规划和布局，才能保证各地物流业既突出重点又均衡发展。对于物流业而言，建设完善的物流网络体系才能真正实现“货畅其流”。

“根据各地的资源禀赋和发展定位，地方‘十四五’物流规划不一而论，但也有不少共性。一是重大局观，在大局中定位区域物流发展；二是立体布局，强调通道、枢纽、网络、平台的协同性；三是数智发展，普遍强调数字科技等推进物流提质增效；四是融合发展，普遍提到物流业与制造业融合，以及物流与电商等融合发展；五是普遍重视低碳发展、绿色发展。”物流行业专家杨达卿对《经济参考报》记者表示。

重大项目工程有望加速落地

在提出总体目标的同时，各地“十四五”现代物流发展规划注重落地，明确了主要任务、实施路径等，不少地方还配套建立了重大项目库。

湖南提出促进物流业与制造业深度融合、提升冷链物流发展水平、优化城乡物流配送网络、推动商贸物流提质升级、推进物流智慧化发展、提高绿色物流发展水平等10大主要任务。在提升冷链物流发展水平方面，将加快怀化国家骨干冷链物流基地建设，建设20个左右农产品冷链物流特色基地，建设2至3个中药材冷链物流集散基地，打造1至2个全国高端进口水产品基地等。

江苏提出，形成以国家物流枢纽为骨干、省级物流枢纽和省级示范物流园区为支撑的物流枢纽体系，新增5个国家物流枢纽、5个国家骨干冷链物流基地、40个省级示范物流园区，建设28个省级物流枢纽。在重大工程上，将实施物流枢纽经济示范工程、物流园区织网工程、两业融合创新工程、物流企业上云工程、智力引擎升级工程、县域物流提升工程、物流领军企业培育工程、绿色快递示范工程、骨干冷链物流基地工程。

四川将通过建设国家物流枢纽、打造区域物流枢纽、布局物流园区来打造物流枢纽网络。此外，四川围绕做大航空物流、发展高铁物流，敲定具体的物流建设项目。其中，国际航空货运枢纽建设项目涵盖空港新城现代物流产业园、天府空铁公多式联运物流港、资阳临空经济区国际航空物流分拨中心、双流区顺丰四川分拨中心产业园等。

海南将布局海口物流枢纽集群、洋浦物流枢纽集群、三亚物流枢纽集群、东方物流枢纽集群等四大物流枢纽集群，以及新海陆岛物流园区、澄迈金马物流中心、三亚综合物流园、琼海综合物流园、儋州综合物流园、海南湾岭农产品加工物流园、万宁乌场港冷链物流园等七个物流园区。

浙江计划在全省各地市打造一批重点快递基础设施项目。在杭州，建设国际快递云仓、跨境供应链项目；在温州，建设韵达浙南（温州）快递电商总部基地项目；在嘉兴，建设总投资122亿元的圆通嘉兴全球性航空物流枢纽项目；在绍兴，建设圆通速递浙东总部；在金华，分两期建设总投资12亿元的顺丰浙中供应链基地项目；在台州，建设规划面积660亩的韵达快递关联产业园项目；在义乌，建设韵达小镇韵达浙江总部项目。

因地制宜精准定位

受访专家表示，各地在发展现代物流业时应因地制宜、精准定位。

王晓平认为，各地应借鉴物流发达地区的经验，以更高起点发展物流业，并与当地的地理位置、经济状况、人文特点相结合。例如，东部沿海地区可以充分利用沿海优势，建设发展与“外循环”相关的物流能力，形成“向海”发展的国际物流中心；西部地区可以充分挖掘“一带一路”的潜力，发展与之相对应的物流实力，在增强“内循环”能力的同时，适度提升在“外循环”中的能力，有序推进物流基础设施建设；中部地区则应更好地挖掘在“内循环”中的潜力，实现现代物流业的转型升级，连接东部和西部，发挥好桥梁和纽带作用，从而在未来向“外循环”要效益。

杨达卿认为，物流产业集群建设应贴近需求，围绕需求构建物流枢纽集群等。

对于建设大规模物流枢纽集群和物流园区，王晓平建议，一是要充分论证，突出规划设计的前瞻性，结合实际需求搞建设；二是在充分发挥存量作用的基础上发展增量，充分发挥原有物流基础设施的作用，结合新的需求打造高水平的物流基础设施网络；三是要注重质量而非数量，力争让每一个物流枢纽、物流园区充分发挥作用；四是要与当地其他产业协同发展，在做好物流规划的同时，做好当地产业布局的规划设计；五是要提升物流枢纽和物流园区的应急能力，满足应急物流的需要。

关键词：房地产，房地产数据，房地产报告，房地产企业，房地产政

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